川观新闻记者 底伊乐
“209架次，超600人体验！”近日，眉山红色之翼低空观光基地人气爆棚，众多游客慕名前来体验“飞”凡之旅。作为眉山首个常态化运营的城市低空观光项目，“俯瞰东坡·天境眉州”一经推出便受到热捧。
眉山红色之翼低空观光基地。
“三条航线各具特色，游客乘直升机可游览太和公园、东坡湿地公园等城市风光，领略‘一览众山小’的意境。”眉山市数科智慧城市建设有限公司低空观光项目负责人付越介绍。
记者了解到，“环太和公园秘境”“飞跃岷江天际”“俯瞰东坡湿地公园”三条特色航线的观光里程覆盖5公里至20公里，价格从199元至799元不等。“目前运营时间主要集中在周五至周日，其他时段则开展低空研学、无人机培训等配套项目。”付越说。
俯瞰眉山城区景色。
“从高空俯瞰家乡的感觉太震撼了！”游客李飞兴奋地表示，“这种体验既新鲜又刺激，下次一定要带孩子来感受。”
随着低空经济的蓬勃发展，“Cityfly”正成为文旅市场的“新宠儿”。
解锁低空旅游新玩法
距红色之翼低空观光基地20公里外的彭祖山景区，这个“五一”假期围绕“彭祖山+江口”推出时空探秘低空文旅线路。
“从高空看彭祖山的感受太震撼了，既能欣赏自然美景，又能感受城市发展，这种体验非常新颖。”来自德阳的游客陈威表示，第一次和家人来眉山，计划了3天的行程，第一站就是彭山。从高空感受彭祖山、五湖四海和即将开馆的江口沉银博物馆，视野壮阔而独特。
“彭祖山+江口”时空探秘直升机观光体验。
“假期里，几乎每天早上10点就已排满了当天的体验频次。”四川兴彭领航智能科技有限公司相关负责人马梓旭介绍，仅在“五一”假期内进行试飞的该航线，累计执飞200余架次，日均100余名游客参与体验。
“考虑到承载量，最后一天还有不少游客未能体验。”马梓旭表示，目前正考虑修建江口飞行营地，预计8月投入使用，届时将常态化运行低空旅游航线。
不只直升机观光，洪雅县的滑翔伞项目也成为人们追捧的Cityfly新方式。
“这次体验滑翔伞，我是蓄谋已久，刚开始有点害怕，但之后就完全放开了。很刺激，很好玩。”在玉屏山景区滑翔伞基地，来自云南的00后游客廖煊威完成了自己的滑翔伞首秀，从山上的基地出发，降落在山下花溪着陆场，一段10分钟的空中飞行，让他实现了自己的“人生高光时刻”。
滑翔伞体验。杨清亮/摄
玉屏山滑翔伞基地位于洪雅县柳江古镇旁，基地海拔1200余米，飞行高度可达900米以上。廖煊威表示，从高空俯瞰古镇和原始森林，景致格外壮美，“云雾缭绕间，柳江古镇的青瓦白墙若隐若现，四周的原始森林宛如绿色海洋，仿佛一幅流动的山水画卷。”
“基地是国内少有的高品质滑翔伞场之一。“五一”假期，来基地体验滑翔伞的游客近200人，带来营收14.8万元。”玉屏山滑翔伞基地相关负责人朱建军说。
“Cityfly”火爆的背后
“Cityfly”正为眉山低空旅游带来新增量。而这增量的背后，是眉山各区县抢抓成都都市圈消费大市场，依托区位优势展开的一场“低空文旅竞赛”。
4月4日，洪雅县瓦屋山景区率先试飞了首条低空观光航线，并计划开设两条俯瞰“世界最大桌山”的航线；11天后，四川天府新区眉山片区便快速跟进，一口气推出5条覆盖黑龙滩、彭祖山、乐山大佛、峨眉山等景点的精品航线；而东坡区和彭山区更是在“五一”假期直接“起飞”，让市民游客亲身参与，沉浸式体验低空旅游。
滑翔伞体验。
据介绍，在“五一”假期推出的航线上，有不少游客来自成都。“眉山敏锐地捕捉到成都市民对新型旅游体验的旺盛需求。”四川旅游学院旅游文化产业学院副院长何振指出，年轻群体对创新的文旅产品有着天然的亲近感和极高的接受度，特别是年轻女性更倾向于小规模的娱乐性消费和奢侈性消费。眉山积极布局低空旅游项目，正是看准这一市场机遇，在满足本地市民的休闲需求外，将目标客群精准锁定在成都及周边城市的高净值人群身上。
何振表示，“上天看城市”成了当下社交媒体的流量密码，而这种“高空视角”带来的认知快感和对于飞行体验的猎奇心理，正在重新定义人们探索城市的角度与边界。
此外，打破传统旅游的时空限制，使“跨区域、多主题”的个性化行程组合成为可能也是Cityfly的一大优势。
“比如未来，我们可以根据游客需求，从彭山起飞抵达乐山，从空中俯瞰乐山大佛、彭祖山的景色；或者向北飞行，联动三星堆博物馆和江口沉银博物馆，形成‘上午探秘青铜文化，下午追溯江口沉银遗址’的体验模式。”马梓旭说，这种打破常规的旅游行程，对“效率+深度”有双重追求的年轻游客来说，更具吸引力。
中国航空学会发布的《2024低空经济场景白皮书》中提到，低空旅游将率先成为着力培育的低空经济场景。对其未来发展，应当进一步拓展形成多元化、多层次的低空文旅活动产品和服务体系，破解实际运营中的难点，推动其从小众市场向大众市场普及。
（受访者供图）