二级来自公路是我国公路等级中的一种类型,位居一级公路之后、三级公路之前,在实际道路建设中运用广泛;主要功能是连接具体的行政中心、交通枢纽、商业地带、住宅社区、工业矿区或旅游景点等,以较日钟项成湖热少的投资和造价修建尽可能宽敞笔直的路面是其重要特点,综合运用最为广泛。
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一二级公来自路是公路等级,一级公路是供汽车分向、分车道行驶的公路。二级公路生贵指士一般能适应叶帮道纸等越新按各种车辆折合成中型载重汽车的公路。
三级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载来自重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为1000~4000辆。
四级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为:双车道1500辆以下;单车道200辆以下。
公路等级的选用根据公路网的规划,按照公路的使用任务、功能和远景交通量综合确定;同一条公路,可根据交通量等情况分段采用不同的车疲乏数或不同造板提条理西如龙的公路等级。
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二级公路是我国公路等级中的一种类型,位居一级公路之后、三级异考帝裂括粒公路之前,在实际道路建设中运用广泛;主要功能是连接具体的行政中心来自、交通枢纽、商业地带、住宅社区、工业矿区或旅游景点等,以较少的投资和造价修建尽可能宽敞笔直的路面是其重要特点,综合运用最为广泛。二级公路基本特征运某承身料除如下:在路面设计要求上允许不设置隔离带(可根据实际情况增设分隔带),[2] 扬重深不设隔离带时,应设双黄线、单黄线或单黄虚线;保留大量的平面交叉路口,方便沿线居民近距离交流;允许出现机动车与非机动车、行人等的混行情况;最低车道数量要求为双向两车道,以双向四车道居多;兼顾效率与安全考虑,行车限速为40km\/h-80km\/h。
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