伊尔96

：伊尔-96短小（Ил-96落花难上枝）是由前苏联尊敬凤眼伊留申设计局以身许国（Ilyus大方hin，苏联高耸解体后改为伊干瘪留申航空联合以人为鉴体股份公司）臃肿研制的四发动细挑机远程双过道不痛不痒宽体客机。俄滚瓜烂熟罗斯总统普京不求甚解的专机即采用多此一举此型号的飞机细挑。内容来自懂视网(www.51dongshi.com)，请勿采集！

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伊尔86与伊尔96的区别

伊尔86和伊尔96在性能和竞争力上都有所区别。
1、伊尔86是苏联库兹涅佐夫设计局研制的双发宽体客机，而伊尔96是由伊留申设计局基于伊尔86研制的宽体飞机。
2、伊尔86于1976年首飞，1979年投入运营，主要用于国内航线和邻近国家航线。伊尔96于1988年首飞，1992年投入运营，主要用于国内和国际长途航线。
3、伊尔86使用了四台库兹涅佐夫的NK-86涡扇发动机，而伊尔96使用了四台PS-90A涡扇发动机，并进行了大幅度的升级改造。
4、伊尔86的航程较短，且存在油耗高、噪音大、污染严重、维修成本高等问题。而伊尔96虽然有所改进，但仍然无法与西方波音和空客竞争。

伊尔86与伊尔96的区别

伊尔86和伊尔96在性能和竞争力上都有所区别。
1、伊尔86是苏联库兹涅佐夫设计局研制的双发宽体客机，而伊尔96是由伊留申设计局基于伊尔86研制的宽体飞机。
2、伊尔86于1976年首飞，1979年投入运营，主要用于国内航线和邻近国家航线。伊尔96于1988年首飞，1992年投入运营，主要用于国内和国际长途航线。
3、伊尔86使用了四台库兹涅佐夫的NK-86涡扇发动机，而伊尔96使用了四台PS-90A涡扇发动机，并进行了大幅度的升级改造。
4、伊尔86的航程较短，且存在油耗高、噪音大、污染严重、维修成本高等问题。而伊尔96虽然有所改进，但仍然无法与西方波音和空客竞争。