首先说下标志4008,20万左右的裸车预算,买到40081.8T的高配版本,没有丝毫的问题。1.8T的动力总成,配备6速的手自一体的变速箱。最大功率150kw,最大马力204ps,动力方面真心没话说,绝对够用。起步,超车,轻松搞定。1.6T的版本就有点小马拉大车了。法系的标志,主打就是运动操控,血液里面流淌着驾驶的乐趣。底盘调教方面,着实厉害,板车悬挂调教出来独悬的感觉。但让人吐槽的也是这个,这么高的价格还是廉价的板悬,无论你调教多么牛逼,但依然还是让人吐槽。还有就是如果你真喜欢标志,为啥不选择高一级的5008。
再说下欧蓝德吧,作为一个曾经的欧蓝德2.44wd5座的车主,说下自己的感受。外观方面着实好看,车内空间比较宽敞。内饰做工精细,还算可以。说下最关心的动力和操控,2.4l的版本,搭配CVT的变速箱。最大功率141KW,最大马力192ps。起步加速略微肉,不过油门踩大一些,也有那种传说中的推背感。但加速方面着实感觉有点慢,估计是CVT的变速箱的问题,加速比较平稳,但是爆发力不足。操控方面,真心没啥驾驶乐趣,只能说4wd能装一下高端,也就下雨,下雪天,能体现出来价值。
说下奇骏吧!20万的预算,能够上2.5l的四驱版本,配备CVT的变速箱。2.5l的版本最大功率137kw,最大马力186ps。CVT的变速箱,由于钢带式的设计,承受不住太大的扭矩。从车辆的设计和定位方面,就能看出奇骏主打就是城市SUV,上班代步,家用为主。
综上所述,这三款的定位都是城市SUV,动力方面4008的1.8T的版本,动力输出更好一些。操控方面,4008调教偏运动,相对来说会有更多的驾驶乐趣。但是如果20万的预算,我建议还是考虑下5008,但法系是出了名的不保值。如果不考虑保值,不考虑油耗,法系还是值得考虑。
欧蓝德即便它的配置很高,价格很诱人,但是不建议购买,首先它的方向有致命硬伤,开起来给人感觉很不好,很没有信心,而且在2019年,整体的车内设计,做工都跟时代脱节了,让人觉得很low。
奇骏各方面比较均衡,缺点是动力不强,变速箱一直爆出了些许问题,让人不放心。
个人建议再看看CRV,途岳,或者雪佛兰的探界者。
CRV的机油问题应该是解决了,销量上来了,整体的产品力其实相当强,个人觉得是同价位最值得买的。
途岳整体价格没有途观L那么高,算是大众比较良心的车了,动力,空间都还行,就看你能不能接受双离合了。
探界者2.0T的版本优惠幅度很大,动力特别强,配上9AT四驱,性价比很高,主要是值这个价。很值得一看。
19款2.4四驱致享车主,抖动问题19款好像解决了,没有感觉,转向问题也优化了。买欧蓝德都是为了这车的性价比,内饰就不用说了,其他几款日系SUV也没见得好到哪去。主要缺点还是车内储物空间确实少的可怜,后座座椅不够舒适,车漆确实薄,跑了一趟长途回来发现车门好几处被石子崩掉漆。优点就不赘述了,这是一辆你买了不会后悔的车
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