国际邮轮乘务职业规划 国际邮轮乘务专业职业生涯规划
学生入学以后,第一至第二学年在校按照课程设置学习完通识 以及专业知识;经在校期间的学习和培训熟练掌握国际邮轮乘务 所要求的知识和技能,取得国际邮轮乘务或酒店服务与管理等岗 位所需的各种资格和证书后,第三学年安排上邮轮见习,在此期 间公司会按照不同的见习岗位以及学生见习表现情况酌情给予学 生每月不低于1000元的生活补助。
毕业一至三年按照与公司签订的就业协议在邮轮上工作,岗位 一般为前台、出入境协管、人事助理、岸上观光导游、服务员等。 工作任务为餐厅部、客房部、商务中心及证件管理、人事管理等 部门的服务与管理,根据岗位、工龄、级别的晋升,年薪可达到 六万人民币以上。 协议期完成之后,学员可以继续与公司签订劳务合同,继续在 邮轮工作,公司会根据学员自身的邮轮综合服务能力以及英语交 流能力安排面试邮轮。若不再继续做邮轮乘务员,由于已具有流 利的英语口语基础和邮轮宝贵的工作经验,可从事的职业有星级 酒店的部门主管或大堂经理、涉外旅游公司的导游员、外贸企业 主管、邮轮乘务专业资历教师、港口或机场的免税店导购等等, 其薪资待遇也可达五万人民币元以上。 篇二:加快我国邮轮乘务专业人才培养
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加快我国邮轮乘务专业人才培养 作者:张杰
来源:《中国水运》2015年第03期
摘 要:本文分析了我国对邮轮海乘人员的需求及其培养现状, 针对我国邮轮海乘人才培养中存在的主要问题,提出了建议:发 挥政府的主导作用,以海乘培养为基础,逐渐拓展邮轮人才培养 结构;打造“双师型”师资队伍,加快邮轮海乘专业教材的编写 步伐;逐步建立统一的邮轮海乘人才培养教学体系,完善人才培 养模式;开展多种形式的合作与交流,使邮轮海乘专业人才从培 养到就业实现资源共享。 关键词:邮轮邮轮旅游海乘
邮轮产业已成为全球休闲旅游产业中增长速度最快的新兴产 业,被称为“黄金水道上的黄金产业”,邮轮旅游也日益成为国 民休闲度假的新选择。随着国内外邮轮旅游的持续发展,迫切需 要培养大量邮轮(来自:WWw.XieLw.com写论文 网:大学生邮轮 乘务职业计划)乘务员(简称海乘)。
我国邮轮海乘人才培养现状 1、我国邮轮海乘专业人才培养概况
2006年我国一些职业学院、继续教育学院开始申报邮轮乘务专 业,目前,据了解开设海乘专业的各类专科院校约50多所,有短 期培训、有委托培养、高职教育等形式,分布在上海、天津、山 东、北京、重庆、广州、厦门、海南、武汉等省市,并有逐年增 加的趋势。2012年11月,在天津市成立了 “中国高等院校邮轮 人才培养联盟”。它由中国交通运输协会邮轮游艇分会和天津海运 职业学院发起,到2014•年7月,已有来自全国的40所本专科邮 轮院校加入中国高等院校邮轮人才培养联盟。
2、我国邮轮海乘专业人才培养的课程设置
目前,各邮轮公司对海乘人员的外语沟通交流水平及服务意识 方面的
要求较高。笔者搜集了 2013年北京、上海、天津、江苏、 山东、武汉等不同省市近20所不同院校海乘专业的招生简章(目 前海乘专业的开设主要集中在职业技术学院、大学的成教院、民 办职业学校),将它们设置的课程进行分析归纳,结果表明,它们 设置的带有共性的课程有:各种英语课程、旅游学概论、餐饮服 务与管理、客房服务与管理、礼仪,即所调查的近20所院校的海 乘专业都开设了以上5门课程。
其它选择设置的课程有:旅游心理学、旅游政策与法规(或海 事法规)、饭店管理概论、邮轮概论、形体训练、旅游地理学、中 外民俗、客源国与目的地简介、公共关系学、导游业务、海乘常 识、前厅服务、茶艺与酒水、饭店督导管理、旅游经济学、旅 游市场营销、游船 篇三:4.1海洋乘务专业教学计划 陕西华山教育集团
“国际邮轮(海洋乘务)”专业教学大纲及计划 (2016年新专业) 人事教学部 2016年6月
国际邮轮(海洋乘务)专业可行性报告
海乘是豪华游轮上的乘务级高级管理与服务人员。名称类比空 乘,但其职业内涵与服务内容更加宽泛丰富,是稳定、高新并可 以环游世界的梦想职业。
至2006年底,国际上共有邮轮几千艘,豪华邮轮300余艘,实 际航行的邮轮为270余艘,载客能力为1500多万人,实际载客量 为1400万人,上客率为91.5%,销售收入约为200亿美元,创造 了 30万个就业机会。以全球最大的邮轮集聚地-美国的迈阿密为 例,2006年运送邮轮乘客
总量为360万人,总的邮轮经济收益为118 亿美元,与邮轮经济相关的就业岗位为6.2万个,占总就业岗位 的近1/9。西雅图、温哥华、巴塞罗那等世界著名城市,都是邮 轮经济发展的直接受益者。邮轮经济,以令人兴奋的综合效益, 拨动着世界各国港口城市的心。
中国交通运输协会会长、国家交通部原部长钱永昌,在上海出 席“2006中国邮轮游艇发展大会”时指出:中国经济的持续、快 速、平稳发展,催生了巨大的邮轮业市场,正成为全球邮轮公司 瞩目的焦点,“到2020年,出境旅游的中国大陆居民将超过一亿 人次,如果其中有5%的旅客选择邮轮旅行(500万人次),就将 是一个相当可观的数字”。钱永昌强调:“在国家旅游总局的支持 下,港口城市要积极走出去,向国际邮轮公司主动推介旅游资源 和港口设施、通关条件、后勤服务等,吸引国际邮轮公司的大型 豪华邮轮、超豪华邮轮开辟定期航班,逐步创造条件2008年使青 岛、上海、三亚等国内港口成为中国第一批邮轮母港。”故急需一 批高素质从业人员。
海乘工作是稳定、时尚、高薪并可以环游世界的梦想职业。是 能接触世界文化、丰富人生经历、饱览各国风光增长见识结交各 国友人的理想职业。
毕业生就业方向:主要是欧美航线豪华邮轮上的餐厅服务,客 房服务与管理,康乐服务、证件管理,人事管理,涉外导游等。 该专业毕业生被国家劳动与社会保障部、交通部列为高级紧缺专 业人才之一。目前薪金待遇大约在5000-30000元人民币/月左右 (含岗位津贴、部门分红、年底奖金)
海乘人员的优势:1、工作环境优,豪华邮轮是海上移动的超星 级酒店,设施先进,不仅工作环境舒适,同时品味多元文化、结 交各国友人,在游历世界的过程中拥有丰富的人生阅历。
2、可持续性的个人发展,员工在职业中不仅获得了流利的英语 和跨文化交往能力,而且通过公司的内训体系打造成为中国邮轮 与酒店业中的翘楚,并以其独特优势成为中国邮轮
母港及星级酒店与海乘专业培训等机构竞聘的人才。
3、稳定的就业前景,学生与公司签订《海乘学员管理协议》,成 为公司的准员工。毕业合格后,即成为正式海乘职工,与公司签 订3・20年工作合同。
国际邮轮(海洋乘务)专业教学大纲及计划 一、概述 1 .专业名称与含义 1.1专业名称海洋乘务
1.2专业含义 本专业培养德、智、体全面发展的,具有国际 高级油轮产业经营所需的管理能力与服务技能为主的专业性高素 质人才,培养具有较强的国际公共关系的优秀海乘专业人才。 2. 招生对象
年龄16-24周岁,政审良好、初中或高中以上学历,有一定英 语口语及听说能力优先,五官端正、无口吃、无任何传染疾病、 身体裸露部分不得有纹身或疤痕。身高:女生1.62米以上(优秀 者可放宽至1.60米),男生1.72米以上(优秀者可放宽至1.70米)。 视力两眼裸视不低于4.8 (含激光校正后视力)。 3.学制:3年 二、培养目标
本专业培养具有爱国主义、集体主义、社会主义思想;遵守法 律、法规;通过理论学习与实践操作技能训练,使学生达到以下 基本要求: 1. 具有较强的英语会话能力 2. 具有良好的个人素质和职业素养 3. 能在豪华游轮上从事餐饮服务与管理工作 4. 能在豪华游轮上从事客房服务与管理工作 5. 能在豪华游轮上从事康乐服务与管理工作 6. 能在豪华游轮上从事证件管理工作 7. 具有高素质、高技能应用型的涉外导游工作 三、教学原则
1. 公共课教学为技术课程和技能课程服务的原则。公共课的教 学为技术课和技能课的学习打好基础,创造条件。
2. 海洋乘务类课程与酒店管理、旅游管理类课程相结合的原则。 海洋乘务专业所需的是有国际高级邮轮产业经营所需的管理能力 与服务技能为主的专业性高素质人才。酒店服务管理与旅游管理 的有关课程应在原有的基础上引进最新的管理方式,结合高级邮 轮上的工作 特性进行讲授、实习。
3. 理论联系实际,重视技能训练的原则,除了技能课程外,技 术课程中的实践,原则上占该专业总学时数的30%左右,教学时, 要关注和跟踪海洋乘务专业的发展状况、并据此改革具体教学内 容和方法。 四、课程设置
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