把握机遇,合作共赢,促进中巴关系全面发展

把握机遇，合作共赢，促进中巴关系全面发展

二○○七年六月十三日

中国船东协会会长 中远集团总裁魏家福

尊敬的库斯涅基， 尊敬的奥尼尔， 尊敬的阿莱曼， 各位嘉宾，女士们，先生们, 大家早上好！

首先，请允许我代表中国船东协会和中远集团，向巴拿马运河局代表团的到来表示热烈的欢迎。我们十分荣幸巴拿马运河局此次选择中国，上海作为 “巴拿马海运日”活动的举办地。我相信此次论坛一定能够促进中巴双方在经贸、海运领域的进一步合作与交流。

近百年来，巴拿马运河为世界航运和国际贸易做出了重要贡献。作为连通太平洋和大西洋的桥梁，巴拿马运河为往来于亚洲与美国东部地区间的海运船舶缩短了5500海里的航程。目前，有100多条航线设计通过运河，每年约有14000艘船舶、载运着占全球年贸易额5%的货物通过运河，包括中远在内的广大运河客户得到了安全、高效和优质的服务。

中国是巴拿马运河的第二大客户，巴拿马运河的发展也为中国和美洲国家间的贸易做出了积极的贡献。有资料显示，通过巴拿马运河完成的贸易活动中的88%是美国与亚洲地区的贸易货物，其中与中国有关的贸易货物占到40%。而近两年来，中国与拉丁美洲国家的经贸活动也在逐步增多。未来将有越来越多的中国船只通过巴拿马运河前往加勒比海国家和南美洲东海岸国家。

近年来，随着全球经济的发展，亚太地区的贸易活动呈现出前所

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未有的繁荣状态。货运量的大幅增加导致越来越多的超大型船只被投入使用，巴拿马运河的通行能力被使用到了极限，其发展也因此遇到了瓶颈。面对新的挑战，巴拿马人民做出了一个重大的决定—即去年10月全民公决通过了运河扩建工程。

此次运河扩建工程对全球贸易及航运业的发展将起到重要而积极的作用。其最直接的效应就是运河现有通行能力将提高1倍，更大规模的船舶将可以通过运河，包括12000TEU的集装箱船，好望角型散货船以及VLCC油轮。这将导致更多的航线通过运河，船东也将获得更多的航线选择和经营机遇。

从集装箱来看，目前，中美贸易呈现年20%以上的增长率，而其中中国运往美国东部地区的集装箱量，每年也将以20%的比例增长，运河扩建后，这条航线的运营机遇将大大增加。

从散杂货来看，中国目前从巴西、阿根廷的矿石、煤炭、大豆等货物的进口量正呈现明显的增长趋势。2006年中拉贸易额达到702.2亿美元，同比增长39.1%，其中大部分是自上述地区原材料的进口。运河扩建后，30万吨的散货船将可以通过巴拿马运河，为散货船东在该条航线上的运营提供了更大的机遇。

从油运来看，运河扩建后，运载委内瑞拉出口原油的30万吨级以上油轮可以通过巴拿马运河，不用再经大西洋和印度洋运往远东地区，运输时间将从45天减少到24天，这对于油司来讲是一个最好的消息，将进一步促进该地区的原油、成品油以及乳化油和沥青的运输。

此外，作为联接东西方和南北美洲的重要交通要道，巴拿马运河具有独特的地理优势。巴拿马码头业正在不断发展，如果包括开放式船舶登记制度，以及法律、金融、保险等在内的海事服务业的进一步发展和完善，未来巴拿马将成为新的海运中心特别是海运中转中心。中国运输商可以把中、南美洲、加勒比地区的货物通过巴拿马的中转，加快交货速度，提高运输效率。

除了为中国海运公司带来机遇外，巴拿马运河也将为中国工程建

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设公司、投资公司带来机遇。运河扩建工程将设计建造第三套船闸，完成三个主体工程，工期历时7年，需资金约52.5亿美元。具体的工程计划将由巴拿马运河管理局运河扩建工程部总经理霍尔海·基哈诺接下来为大家做详细的介绍。

中国企业历来与巴拿马各界保持着紧密的联系，相信这次运河扩建工程也会为中巴两国企业的合作带来机会。首先，中国一贯支持中国企业走出去，参与国际大型项目的建设。其次，近年来，中国企业已经积极参与了一些大型国际项目，积累了一定的经验，中国企业特别是中国工程建设企业在技术、设备、成本、资金、人力等方面有着较强的优势。再次，随着近几年中国金融业的改革与发展，中国银行业和投资公司在全球投融资领域取得了一定的成绩，积累了一定的经验，具备相应的投资能力，相信能够为巴拿马运河扩建融资项目做出一定的贡献。

我们已注意到，和黄集团投资巴拿马运河部分港口的管理和扩建已收到了良好的效果。中远集团也正在积极参与投标巴拿马运河太平洋侧Mega-port码头。我个人认为，中国企业参与运河扩建工程建设和投资巴拿马的海运业存在机遇和空间。

从另一方面来说，运河的扩建也将促进中国与拉美地区的经济与贸易的发展。据我所知，巴拿马已成为中国在拉丁美洲的第三大贸易伙伴，2005年两国贸易额达到31.7亿美元，同比增长44.1%。中国对巴拿马的贸易主要是通过科隆自由区进行的，其中相当一部分出口商品经过自由区被转到了中美洲和加勒比海国家，也有一部分进入南美洲。中国现在是科隆自由贸易区的最大供应国，所占比例达到29.5%。相信运河扩建将促进中国企业在该地区的出口，贸易机会将大大增加。

总之，我想信，巴拿马运河扩建后，将有更多的船舶抵达巴拿马进行作业，更大规模货物量将通过运河过河。比如，美湾地区的粮食、委内瑞拉的石油、南美东部地区的矿石等，均将以更便利的途径运往亚洲。不仅可进一步带动巴拿马海运业的进一步发展，也为巴拿

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马的财政带来可观的收入，使巴拿马真正成为这一地区的海运中心。

中国人民与巴拿马人民有着传统的友谊。19世纪末20世纪初，成千上万名中国劳工参与了巴拿马运河的开凿。20世纪60年代起，中国人民一直支持巴拿马人民收回运河区主权的努力。近年来，中巴两国经贸领域合作更是发展迅速。双方在进一步扩大贸易规模、拓展合作领域方面存在着广阔的合作前景和巨大的合作潜力。中国企业希望与巴拿马同行进行多种形式的经贸合作，相信巴拿马企业也对与中国开展各种形式的经贸往来充满兴趣。

我相信，只要双方和企业遵循互利互惠、合作共赢的原则，在工程建设、投资、码头经营、物流中转、人力资源、技术等各方面加强合作，双方一定能实现共同发展的目标。作为双方合作的一个先行者，中远集团愿意继续搭建中国与巴拿马企业界之间的贸易桥梁以及两国人民之间的友谊桥梁。

最后，我祝愿巴拿马运河扩建工程顺利完成，早日为巴拿马人民和全人类继续做出更大贡献！

谢谢！

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