一、名词解释（每小题2分 10分） 1、围岩失稳 2、斜眼掏槽 3、矿山法 4、曲线隧道 5、隧道预支护
二、填空：（每空1分，共计30分）
1。 在地下水发育地段，隧道结构的施工缝应该采用 防止漏水。2。 混凝土衬砌截面的最小厚度是 m. 3。 当遇到不良地质时，隧道选线应尽可能的 。 4. 铁路曲线隧道不同加宽断面的衔接是采用 。 5. 预裂爆破的特征是 。
6。 温克尔假定认为，某点的 与该点的变形成正比。 7. 隧道围岩分级共分为 级，级别越小，则围岩越 。
8．公路隧道的运营通风要求比较高，是否设置通风机械的因素是和 .
9. 在直刚法计算中，衬砌结构的边界条件是 .
10。 在隧道的设计中，是否布置辅助坑道,主要考虑 。
11．隧道施工循环中的关键工序是 和 ,因为它们所占
的时间比例最大。
12．隧道与地面建筑物的根本区别是 。 13。 在新奥法施工中，控制爆破、 和 是必不可少的重要手段。
14. 在确定隧道纵坡时，如果是紧坡地段,应该设计成 坡. 15．洞口地形图的主要作用是 ，它的比例一般采用 .
16．在山岭隧道施工方法中,适应性最强的是 法,它可以通过调节的长度来适应不同的地质条件。
17。 隧道建筑限界是确定 的主要依据。
18. 当隧道翻越分水岭时，为了尽量减少隧道的长度,建议从 穿越。
19. 当隧道的走向与地质结构面 时，可以最大限度地减少因结构面的滑动而产生的。
20．对于水平成层的岩层,锚杆的作用体现为 。 21. 新奥法和传统矿山法都属于 范畴。 22。 在干喷法中，拌和料与 是分开的。
23。 当隧道的埋深超过一定值之后，围岩压力就与 无关。 24。 削竹式洞门的适应条件是 。 25. 洞口边仰坡的开挖高度是控制 的关键。 不利影响。
26。 喷锚支护既是 支护，同时也是 支护. 27．棚洞是 结构，它的承载能力比拱式明洞要 。 28。 “撑靴\"是指 的支撑千斤顶。
29. 在新奥法施工中，为了充分调动围岩的自承能力,需要允许围岩有一定
程度的
。
30。 支护结构与围岩之间如果有空隙，必须回填密实，目的
是 。
三、单项选择题（每小题1分，共30分）
1． 小避车洞的设置间距是:
A．每侧30m，交错设置 B．每侧60m C．每侧60m，交错设置 D。 每侧30m
2．隧道成洞地段使用的照明电压是：
A。．380V B．220V C．24~36V D。 110V 3．用于施工的辅助坑道，在竣工后应该：
A
．保留，用于通风、采光 B．保留，用于通风
C．除了通风需要外,应予封闭 D．封闭 地隧施工员培训课程—《地下工程与隧道施工技术》试卷A 第 2 页 共 4页
4．当受洞口地形限制，难以设置翼墙时，可以换成：
A．柱式洞门 B．端墙式洞门 C．削竹式洞门 D. 台阶式洞门
5．“被动荷载”的“被动”是指：
A．衬砌受到围岩压迫 B．围岩松动形成的压力 C．围岩变形形成的压力 D．衬砌压迫围岩 6。公式 中的是:
A．隧道高度影响系数 B．隧道洞形影响系数 C．隧道宽度影响系数 D。 隧道地质影响系数 7. 对于浅埋隧道，围岩自然拱：
A．能形成 B．支护及时则能形成 C．让围岩充分变形则能形成 D.不能形成
8.对于隧道开挖时形成的欠挖,应该：
A. 岩石强度较高时，可保留，以节省建材. B。只要不侵限，就可保留
C。 去除 D.在一定条件下可以保留
9. 爆轰波是爆破的一种敏感源，对它敏感的爆破材料是：
A．塑料导爆管 B．导爆索 C火雷管 D。电雷管
10. 为了避免形成洞口范围的高大边仰坡，应该： A．使隧道短一点 B．使隧道长一点 C．不刷坡 D．将边仰坡的坡率放缓 11。应该将钢筋网设置于：
A．喷层之中 B．二次衬砌之中 C。焊接于格栅钢拱架上 D。喷
层与岩壁之间
12。当用直刚法计算隧道衬砌结构时，参与运算的单元类型有： A.3种 B。4种 C.2种 D.1种 13.设置格栅钢架的理由是：
A．支护强度大 B．能配合其它预支护 C．便于施工 D.(A、B、C）三条都有
14。 隧道与地面结构最主要的差别是:
A。 建筑材料不同 B.施工方法不同 C。 结构形式不同 D.结构受围岩约束
15. 隧道的工程因素是指：
A．工程的重要性 B．地质条件 C．人为因素 D。施工水平
16. 当地质条件较好,且地形等高线与线路中线正交时，应该采用： A．斜交洞门 B．台阶式洞门 C．端墙式洞门 D。 翼墙式洞门
17。 超前小导管注浆：
A。属于喷锚支护 B。 属于预支护 C.属于预加固 D。既是预支护,又是预加固
18。当隧道长度大于3km时，为了加快施工进度,最有效的辅助坑道是： A.横洞 B.竖井 C。平行导坑 D。 斜井 19.大、小避车洞在设置时，应：
A。分别考虑间距,有大避车洞的地点，不再设小避车洞； B。统一考虑间距，有小避车洞的地点,不再设大避车洞; C。统一考虑间距，有大避车洞的地点，不再设小避车洞； D。分别考虑间距，二者无关。
20。 隧道施工量测最常用而又准确的方式是：
A.锚杆拉拔试验 B.位移量测 C.应力量测 D.肉眼观察岩
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面变化
21. 非电毫秒爆破的段位是指：
A。雷管的猛度 B。雷管的延迟爆破时间 C。药卷的殉爆距离 D.导爆索的延迟时间 22。 复合式衬砌用于：
A. 掘进机法 B。新奥法 C。传统矿山法 D.都可以
23.隧道施工组织网络图的优点是:
A。 便于工序优化 B。 直观 C。 形象 D。 方便了解工序进度
24. 直眼少循环的概念是：
A.少打眼、少循环 B.打浅眼、少循环 C。 打深眼、少循环 D。多打眼、少循环
25. 目前来看,在隧道工程中效果最好的锚杆是：
A。自进式中空锚杆 B.预应力锚杆 C. 砂浆锚杆 D。树脂粘结剂锚杆
26。 为了减少回弹和防止堵管,喷射混凝土材料的粗骨料粒径不宜大于： A.10mm B。25mm C. 15mm D。20mm 27.SEC法喷射混凝土工艺的关键是:
A. 干式喷射 B。 水分为两次添加 C. 加了专门的添加剂 D.形成砂子表面的水泥造壳
28。 当支护结构具有足够的柔性时:
A.围岩成为惟一的承载结构 B。围岩对支护的压力增大 C。围岩与支护共同组成承载结构 D。围岩对支护的压力减小 29.影响台阶法的台阶长度的因素有： A.地质条件 B。施工机械
C.进度要求 D.地质条件和施工机械 30。 横洞是一种辅助施工效果很好的辅助坑道，应该：
A. 尽量采用 B。长度3km以上的隧道才采用 C。 长度1km以上的隧道才采用 D。地质条件好时不采用 四、改错题(指出并改正） （每题2分，共计20分）
1。某隧道位于软弱破碎地层中，采用长台阶法施工。施工过程中发现隧道周边位移加速度等于零，因而断定围岩变形已经稳定。 2.必须施作锚喷支护才能在洞室周围形成承载圈。
3。喷射混凝土的粗骨料粒径应不得大于15mm，这是为了让混凝土具有良好的级配。
4.由于在隧道狭小的空间内不方便布置钢筋，故采用格栅钢拱架来代替钢筋混凝土衬砌中的钢筋.
5.隧道位于不良地质地层中时,应格外注意初期支护的稳定信息，不能提前施作二次衬砌.
6。护盾式掘进机主要用于坚硬完整的地层中。
7。隧道建筑限界是由结构受力要求以及经济性要求所决定的。 8.只要控制好了周边眼间距，光面爆破就可获得好的效果。
9。某三车道浅埋公路隧道，工期要求很紧，为加快进度，采用全断面法施工。
10。在新奥法施工中，为了安全，应该开挖后先行施作拱圈衬砌，在拱圈的保护下再开挖下简答题
五、论述题（每题5分,共计10分）
1.请论述隧道位移量测在掘进机法、新奥法、传统矿山法施工中的作用.请阐述怎样通过位移量测信息来分析隧道的稳定状态。 2。请论述新奥法与传统矿山法的主要区别.
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