一、 编制依据:
1、《隧道工程施工技术规范》 2、《公路工程质量评定标准》 3、《爆破安全规程》
4、施工招标文件、施工合同、协议书、补充协议书等合同文件。 5、原工程设计图纸、变更设计图纸 二、 工程概况:
柳树垭隧道位于十两路房县境内,进口位于大木厂镇五谷庙村
2组
(原黄家营村),在K34+800处与235省道连接,出口位于土城镇花楼村7组(原种岩沟村),在K46+244处与235国道相连。隧道全长900米,公路等级:二级,设计速度:40km/h。标准路基宽度8.5米,建筑限界限高5米,2.042%上坡。合同工期10个月。
本分项工程起点为K45+103.1至K45+210的洞身开挖,设计为II类围岩,按新奥法开挖,随着进度加快围岩逐渐变好,施工中坚持采用“短进尺、弱爆破、少扰动、早喷锚、勤量测、早封闭”等施工原则。
本分项工程工程量为洞身开挖7226.4m3。 三、施工准备-
1、现场准备 ⑴施工便道
我部已经在隧道进出段修建多条施工便道,能够保证隧道出渣,以及材料运输的要求。 ⑵供水
隧道施工用水利用山沟常年的流水,拦截后抽到自制的大水池后,用加压泵加压 ,采用φ108mm供水管道供水。 ⑶供电
隧道进口端安装一台200KVA变压器,高压接地方电网。施工现场所需要低线路由变压器引出,接至用电地点。为防止因停电而造成停工,故另设一台125KW发电机备用。 ⑷排水
本隧道在进、出口外均需做好引水、排水和挡户设施,防止水害及山体滑坡、危石等。 ⑸通风、照明及洞内便道
隧道内采用软质风管悬挂于边墙一侧,进行压入式通风。隧道照明线安装在一侧的边墙顶部边缘上。高压水管和高压风管安装在风管同侧临时水沟上方。隧道底部设置施工道路,在隧道左右洞施工道路两侧设置纵向临时排水沟,并做好道路横向排水坡,确保道路平顺、不积水。 ⑹临时生活、生产设施
在工区沿路基西侧的平坦空地,用于搭建施工人员生活住房,拌和站等设施。
隧道内的岩溶水、基层裂隙水、施工污水及泥浆经多级泵分级排入设在隧道洞口外的一、二级沉淀池净化后,再排入水沟,将零星混凝土拌合废浆、废水生活废水,场地内雨水、冲洗车辆的污水均排入沉淀池内,经沉淀处理后排出,及时清理沉淀池中的积泥、油污等,并用垃圾车拉入垃圾场,派专人管理排污水泵,所有沉淀池、集水坑派人适时清理泥沙,在排水泵吸头处设滤网,以免污水中夹大量土、石颗粒。
洞口施工便道及场地修建平整好以后,在料场储存一定数量的砂石料和钢材、水泥等建筑材料,以免施工时停工待料。
2、劳动力组织及主要机械设备
本分项工程的施工班组主要由两个开挖班和管理值班人员组成,以保证日夜24小时连续施工,其具体人员、机械一览见附件。
3、材料供应
通过试验室检测合格的隧道所需要的材料,现在已经部分进场,其余材料根据施工计划结合施工进展情况陆续进场。 4、施工测量 4.1洞外控制测量
采用全站仪测量,在洞口设两个导线点,采用三角测量与导线点闭合。隧道洞外控制测量采用三角测量,隧道洞口外设置三个控制点,且将控制点设在能相互通视,稳固不动,而且便于引测进洞,能与开挖后的洞口通视之处,尽可能避免干扰,且不会被弃渣掩埋。高程控制测量采用水准测量,每个洞口布设三个高精度水准点。水准点布设在坚固、通视好,施测方便,便于保存且高度适宜之处。三个水准点的高差,以安置一次水准仪即可联测两个以上为宜。 4.2洞内测量
洞内控制测量采用导线测量法,确保测量的准确性。并且每次开挖都进行放样,严格控制超欠挖。 四、施工方案
1、进口段采用矿山法与新奥法理论相结合的全断面光面爆破法,掘进施工采用风动凿岩机钻爆施工,光面爆破。隧道钻爆开挖采用微振爆破
技术,周边采用光面爆破施工技术。随着,全断面开挖进尺控制3m,每天两个循环,每日掘进6m。全断面在开挖过程紧跟支护。全断面开挖作业循环时间见下表:
洞身全断面开挖掘进作业循环图
作业项目 作业 时间(min) 60 循环时间(min) 120 180 240 300 360 420 480 0 600 660 720 测量放线布眼 45 钻眼 装药爆破 通风排烟 危石处理 出碴 初期支护 监控量测 210 60 45 20 230 170 60 2、通风、防尘
影响通风量的因素有:排除内燃机排放的尾气、排除炮烟、洞内作业人员呼吸要求、最低风速要求,主控因素为机械排出的尾气。
根据上述影响因素,以及独头通风长度、开挖断面的大小,隧道均采用压入式通风方式,轴流通风机的功率2*32KW,配Φ1200mm的软风管。风机机距洞口15米左右,以防止污浊空气被重新吸入产生回流,通风管接头良好,并防止被尖钩及爆破飞石破坏。采用压入式的优点是掌子面施工人员可获得新鲜空气,且不必移动通风机。
3、开挖风供风
隧道出口附近设一压风站,安设20m3/min空压机2台,供风干管径108mm,支管管径80mm,最后用软管与风连接。
4、隧道内三管两路设置
隧道内采用软质风管悬挂于边墙一侧,进行压入式通风、隧道照明线安装在另一侧边墙上,高压水管,高压风管安装在风管同侧。隧道底部便道两侧设置排水沟,确保道路平顺,不积水。
5、出渣
隧道出渣采用挖掘机扒渣、侧卸装载机装渣、配置五辆东风自卸汽车无轨运输,具体运输路线和弃渣场见平面布置图。 五、施工工艺
1、工艺流程
中线、水平测量→全断面钻眼→装药连线→爆破→排烟→除尘→清危石→初喷封闭岩面→出碴→二次喷射混凝土→围岩量测。
2、爆破施工 ①爆破作业特点
本标段隧道爆破作业具有以下主要特点;
a.隧道开挖施工为动态施工,通过不同的软弱围岩地段,要求钻爆技术人员能根据围岩的变化情况,及时调整好控爆参数,将爆破对隧道围岩扰动减小到最低。
b.隧道穿越断层、断裂地层,需要采取相应的技术对策,并根据地层情况进行钻爆设计与施工。
c.尽可能采用新技术,加强开挖工序管理,对全隧道进行光面爆破,减少超欠挖量,减少围岩松弛影响范围,确保隧道开挖成行质量。
②钻爆设计 a.器材选型
根据隧道所穿越围岩的类别以及岩石强度性能等,选用威力适中、匹配性好的2#岩石硝铵炸药,引爆器材则选用过产H系列6—15段非电毫秒微差雷管。
b.掏槽眼形式
围岩掏槽眼形式采用楔形斜眼掏槽,其角度和深度根据围岩的实际情况适当调整,如下图所示。
c.光爆参数选择
根据有关技术规范要求及我公司的施工经验,光面爆破参数选定详见下表,在实际掘进中,可根据围岩变化情况及时调整。
光面爆破参数表 序号 1 2 3 4 5 参数名称 周边眼间距E 拱部 墙部 单位 mm mm mm g/m 数值 650 650 700 0.7 300 1.5 周边眼最小抵抗线V 炮眼密度系数K 周边眼装药集中度G 不偶合系数 6560
d.周边眼装药结构
进口段周边炮眼采用药卷间隔装药,导爆管、导爆索、竹片用电工胶布与炸药卷绑在一起。
e.炮眼布置和装药参数
根据本工程隧道地质及围岩情况,对隧道不同类别围岩按开挖支护施工方案进行相应隧道爆破施工设计。
f.起爆顺序
起爆顺序是:掏槽眼→辅助眼→周边眼→底板眼。 ③.爆破施工控制要点
a)采用光面爆破技术,严格控制装药量,以减小对围岩的扰动,控制超欠挖,控制洞渣粒径以利于挖掘装载机装渣。
b)隧道开挖每个循环都进行施工测量,控制开挖断面,在掌子面上用红油漆画出隧道开挖轮廓线及,误差不超过5cm。并采用经纬仪开挖方向。
c)钻眼按设计方案进行。钻眼时掘进眼保持与隧道轴平行,除底眼外,其它炮眼口比眼底低5cm,以便钻孔时的岩粉自然流出,周边眼外插角控制在3-4度以内。掏槽眼严禁相互打穿相交,眼底比其它炮眼深20cm。
d)装药前炮眼用高压风吹干净,检查炮眼数量。装药时,专人分好,按爆破设计顺序装药,装药作业分组分片进行,定人定位,确保装药作业有序进行,防止雷管段别混乱,影响爆破效果和安全。每眼装药后用炮泥堵塞。
e)起爆采用复式网络、非电起爆系统,连接时,每组控制在12根以内;并联雷管使用相同的段别,且使用低段别的雷管。雷管连接好后有专人检查,检查雷管的连接质量及是否 有漏联的雷管,检查无误后起爆。
f)开挖过程中注意观察围岩的变化情况及爆破效果,及时调整钻爆设计参数。
g)控制隧道底超欠挖,保证隧道开挖轮廓圆顺。及时排除隧道内的积水,减少积水 侵泡围岩。 六、隧道监空量测 (1)、量测项目及仪器
量测项目及内容见表3.8.2.1.
量测项目及内容
表3.8.2.1
序量测主要项目 类别 号 1 地质和支护状况观察 A 量测仪器 主 要 内 容 1.开挖面围岩自稳性;2.岩质破碎带、褶皱节理等情况;3.核对围岩类别及风化变质情况;4.地下水情况;5.支护变形开裂情况;6.洞口浅埋地表下沉情况。
目测
2 周边收敛位移 3 4 拱顶下沉 洞口地表沉陷 根据收敛情况判断:1.围岩稳定性;2.支护SWJ-IV隧道A 设计和施工方法的合理性;3.模筑混凝土衬收敛计 砌。 NA28水平仪监视拱顶下沉值,了解断面变化情况,判断A 挂构式钢尺 拱顶的稳定性,防止坍方。 水准尺 NA28水平判断隧道开挖对地表产生的影响防止沉降B 仪、水准尺 措施的效果。 (2)、现场量测要求
①、初期支护施作2h后即埋设测点,进行第一次量测数据采集。 ②、测试前检查仪表设备是否完好,如发现故障应及时修理或更换;确认测点是否松动或人为损坏,只有测点状态良好时方可进行测试工作。
③、按各项量测操作规程安装好仪器仪表进行测量。每次测试都要认真做好原始数据记录,并记录掘进里程、支护施工情况以及环境温度等,保持原始记录的准确性。量测数据应在现场进进粗略计算,若发现变位较大时,应及时通知现场施工负责人,以便采取相应的处理措施。
④、测试完毕后检查仪器、仪表,做好养护、保管工作。及时进行资料整理,监控量测资料须认真整理和审核。 (3)量测断面间距、测点布置
量测间距将严格按设计资料执行。 (4)施工监测 a、周边水平位移量测
测点埋设:喷锚支护施作后,用风钻凿φ40mm、深200mm的孔,先用1:1水泥砂浆灌满后再插入测点固定杆,尽量使同一基线两测点的固定方向在同一直线上,等砂浆凝固后,即可进行量测工作。
量测方法:采用SWJ-W隧道收敛计监测。SWJ- IV隧道收敛计结
构见图 6.1。
量测频率:量测频率见表6.2。 量测数据分析的时间-位移特征曲线: 量测数据分析的时间-位移特征曲线见图6.3。
最大行程≥30压尺簧片293照明键开关单位键置零键锁定拔轮球绞机头机身握柄张力摇柄尺端连接头尺带摇柄尺架尺带1尺寸单位:mm图 3.9.4.1 SWJ- IV收敛仪计结构图
量测频率表
表 6.2
类别 量测项目 隧道内地质和支护状况的观察 A 隧道净空变位测定 每段相 每段 隔距离 安设 0-15天 量测频率 16-30天 31天以后 1-3个月 全隧道 各掌子面 1次/每循环 1次/每天 1次/每天 1-2次/周 每5-20m 水平收敛3对测点 3点 洞口段35m 1-2次/每天 1次/每2天 1次/每周 1-2次/周 1-2次/每天 1次/每2天 1次/每周 1-2次/周 1次/每天 1次/每2天 拱顶下沉量测定 每5-20m B
地表下沉测定 每5 m μ (min) μ (min) 位移 位移
时间t 时间t
(a)正常曲线 (b)反常曲线
图6.3 时间-位移特征曲线
七、地质超前预报
1、地质超前预报的方法
根据本隧道的地质特点和隧道施工的“早预报”的原则,采用下面的地质预报方法:
a、工作面的钻探水孔预报。在工作面钻3~4个探水孔(每次探水孔深15cm,开挖12m,保留3m,再开始下一次探水)。探水孔的主要目的是探明水压情况,在钻孔的同时,记录钻孔速度、岩渣岩粉特征、冲洗液颜色、含泥量、出水部位、钻杆是否突进(及深度)等情况,钻完以后测定出水量和水压力,必要时作压水试验;按设计和开挖面的地质资料,判定工作面前方的水文地质情况,以采取必要的预防措施。 b、利用工作面地质素描预报
利用地质素描判定工作面前方短距离范围内的地质状况。每次爆破后对工作面进行地质素描,必要时照相摄影,并绘制地质素描图。地质素描内容包括地下水状态(出水点、出水量、水压力、突水情况等)、地层岩性(产状、结构、地质构造影响程度等)、岩石特征(岩石名称、风化状况、岩石结构、质地、强度)、地质结构面(间距、延伸性、粗糙度、张开性等)、软弱夹层、贯穿性强的节理、断层(填充情况、风化程度、开
度、渗漏)等。根据地质素描内容,作出开挖面前方较短距离内的岩体稳定性分析,通过综合分析判断,突出地质预测报告。并做好隧道的地质素描,最直观反映隧道地质情况和施工依据。
2、地质信息收集与处理
a、地质预报由专门的地质专业工程师负责,其他施工、质检人员给予配合,进行资料收集、统计、分析和编制信息预报成果,由主管技术人员予以复核,并报设计、监理。为变更设计、修改施工方法提供依据。 b、不断总结经验,以已披露的实际地质情况与前期地质预报内容相比较,评估预报的准确性,为以后的地质超前预报工作积累经验。 c、经分析、整理的地质资料作为施工技术资料存档。 3、断层段地质超前预报及施工措施
⑴钻孔台车钻孔预报。对断层承压水,在每个掘进循环中,向巷道前进方向钻不少于2个,深度在4m以上超前钻孔,以探明地下水的情况。 ⑵掌子面的地质素描预报。通过对掌子面岩性、节理发育情况、节理充填物性质,出水量大小的连续观测,按地质规律对前方的地质情况进行预报。
⑶对于由地表补给的断层地下水,在地表设置截排水系统。
⑷洞内随工作面的向前推进挖排水沟,并根据研质情况,必要时加以铺砌。
⑸开挖后立即喷砼封闭岩面,并即时施工仰拱(临时仰拱)、及早封闭成环。
⑹及时进行量测反馈,根据位移量测结果,评价支护的可靠性和围岩
的稳定状态,及时调整支护参数,确保施工安全。 八、施工进度计划:
本分项工程开挖施工计划2007年6月26日开工至2007年7月26日,合计工期30天。 九、质量保证措施: 1、健全内部质检体系
A、项目经理成立以项目经理为组长的质检领导小组。
B、项目经理部设立专职质检工程师,负责日常质检工作的领导和监督,协助监理工程师开展工作。
C、队级主任工程师任队级质检工程师,队各班组设质检员一名,队质检工程师和班组质检员负责本队所施工项目的质检工作,对项目部质检工程师负责,接受项目经理部质检工程师在业务上领导和指导。 2、 健全质检工作制度和质量目标负责制
A、质检工作制度
各工班交接和各工序交接坚持无自检记录不交接,不互检不交接,记录不认真不齐全不交接。工序交接由队质检工程师主持,工班交接由班组质检员负责。
隐蔽工程报检前,必须经班组质检员和队质检工程师检查合格,报项目经理部质检工程师核查确认后,由项目经理部质检工程师报请监理工程师检查。
半月进行一次全合同段的工程质量大检查,大评比。检查外业的同时,检查工程记录,综合评比,奖优罚劣。
不定期召开各级质检人员和各工队长、班组长参加的质量分析会,共
同探讨提高质量的手段、措施,制定分项的工程质量目标,形成共识,齐抓共管。 十、安全保证措施
1、安全目标
坚决杜绝重伤和死亡事故发生,轻伤率控制在5%以内。 2、安全保证措施
⑴、根据生产特点,制定重点工序操作规程、各类主要生产设备操作规程。建立安全生产责任制及相应的考核办法,确保各项规章制度的落实和实施。
⑵安全工作领导小组定期组织安全检查。
⑶项目部设有派出所,派出所所长兼任安全领导小组副组长。 ⑷改善劳动条件,提高施工的安全性。 ⑸加强对职工的安全生产常识性教育。
⑹施工现场、危险作业区等具有安全隐患的地点及各主要交通交叉路口,设立醒目的警告牌、标语牌、指标牌。
⑺加强对机械设备的管理。严格操作规程,杜绝违章操作。 ⑻、加强消防教育,树立火灾防患意识。 3、爆破施工的安全措施
a、为确保边坡爆破的质量,采用预裂爆破技术、光面爆破技术和排眼毫秒爆破技术,同时配合选择合理的爆破参数,减少冲击波影响,降低石料在块率,以减少二次爆破,利于装运和填方。
b、装药前要布好警戒线,选择好通行道路,认真检查炮孔、洞室,吹净残渣,排除积水,做好爆破器材的防水保护工作,雨季或有地下水时,
可考虑采用乳化防水炸药。
c、装药分单层、分层装药及洞内集中装药,光眼装药后用木杆捣实,填塞粘土,洞室装药时,将预先加好的起爆体放在药包的中心位置,周围填以安全炸药,用砂粘土填塞,填塞时应注意保护起爆线路。
d、认真设计,严密布设起爆网络,防止发生短路及二响重叠现象。 e、顺利起爆,并清除边坡危石后,用推土机清出道路,用推土机、铲运机纵向运出填方,运距较远时,用挖掘机装土自卸汽车运输。
f、随时注意控制开挖断面,切勿超爆,适时清理整修边坡和暴露的孤石。
g、每次爆破前均应确定爆破危险区,危险区的边界应设置明显的标志,并建立警戒线,显示爆破时间的警戒信号,在危险区的入口或附近道路应设置标志,并派人看守,防止人员在爆破时进入危险区。 十一、 工期保证措施
1、科学组织,合理调配,精心施工。
2、调动人、财、物、机,保证工程的连续性和均衡性。 3、强化施工管理,严明劳动纪律。 4、实行内部经济承包责任制。 十二、 文明施工措施
①进场前及施工中,坚持对全员职工的精神文明教育常抓不懈;树立职工“爱岗敬业,热爱集体,珍惜企业荣誉”的良好风尚。
②各工点挂牌作业,干部职工配胸证上岗,着装统一,紧张有序。 ③各主要工点、作业场所、交叉路口或有危险的地方设立醒、目的安全、服务性标识牌、警告牌。遵守城市交通规则,维护政党交通秩序,坚
决避免施工造成城市交通堵塞。
④各种主要规章、制度按场所张挂有序。
⑤工地范围生产、生活区明确分隔。按明确施工有关规定搭设生产区,场地平整,材料堆放整齐、标识齐全,同时,在作场地布置和临时设施的建设时尽可能不占或少占绿地,尽最大可能少破坏植被,少砍伐树木。
⑥职工宿舍干净整洁,定期实施防役消毒。
⑦生活、施工区垃圾推放工场地,生产、生活设施尽量布置在征地线内,做到尽量少占或不占耕地,不破坏原有植被,保护自然环境。
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