1 编制依据、原则
1.1编制依据
⑴中交第一公路勘察设计研究院有限公司南京地铁工业大学站人防工程基坑支护工程施工设计图；
⑵与江苏省民防局签订的合同，招投标文件；
⑶《城市轨道交通运营管理办法》（中华人民共和国建设部令第140号）； ⑷《南京轨道交通条例》（江苏省人大常委会 苏人发〔2014〕12号）； ⑸《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）； ⑹关于印发《南京市建筑工程危险性较大的分部分项工程安全技术管理实施意见》的通知（宁建工字[2009]104号）
⑺国家和建筑行业现行有关市政、基坑支护工程施工技术、安全生产、行业管理的规范、标准、文件以及南京市有关规定和管理办法；
⑻本公司在类似工程中的施工经验以及国内市政工程中成熟的施工方法和施工工艺。 1.2编制原则
⑴严格执行施工所涉及的相关规范、规程和设计标准。
⑵遵守、执行施工合同各条款的具体要求，确保实现业主单位要求的安全、质量、工期、文明施工、环境保护等各方面的工程目标。
⑶在认真、全面理解设计文件的基础上，结合现场交通、地质、管线等情况，应用成熟的施工方法和施工工艺，使施工组织设计具有技术先进可行、方案可靠、经济合理的特点。
⑷充分考虑南京工业大学地铁站人防工程基坑支护工程，施工现场临近交通繁忙且正在改造的浦口大道，施工现场附件有运营中地铁10号线等施工环境特点，妥善处理施工组织和交通要求，使施工对交通和周边环境的影响最小化并保证本工程工期。
⑸施工方案应突出重点难点工程，常规施工内容简要叙述，复杂工程的施工方案和施工工艺，力求做多个方案进行论证、比选、优化。
2 工程概况
2.1工程简介
南京地铁南京工业大学站人防工程基坑支护工程，位于浦口大道与新浦路十字交汇口处，本项目总建筑面积为43294m2；地下2层,其中地下一层建筑面积21646m2,战时为乙类常6级车辆掩蔽部和人防配套设施,平时为机动车停车库；地下二层建筑面积21648 m2，战时为甲类常6级核6级人员掩蔽部、乙类常6级物资库及固定式柴油电站，平时为机动车停车库。
人防工程主体长度210.6m，标准段宽度49.8m，基坑深度为10.7m（西端）～10.2m（东端）。本工程由浦口大道两侧的南北两个基坑组成，南北两基坑分别由一个人行通道和两个车行通道相连。
本工程平时做车库及商业使用，战时用于人员掩蔽场使用。 2.2地质情况
2.2.1工程地质
本工程场地位于长江江心洲江汊北岸，南临长江，北靠老山，自然地势低洼，属长江长漫滩地貌，主要覆盖第四纪松散沉积物。场区地势较平坦，地面高程介于7.9～8.3m之间。
从上到下地层岩性特征描述如下
①-1杂填土：灰黄、黄褐、杂色，松散~稍密，以建筑垃圾为主，表层多为混凝土地面或沥青路面，以下混较多碎石子、黏性土等。填龄大于5年。该层层厚0.50～3.50米，层底标高4.03~7.77米。
①-2素填土：灰黄、灰褐色，稍湿，松散~稍密，粘性土为主，软可塑~软塑状，含少量植物根系。该层层厚0.40～6.30米，层底标高1.40~6.90米。
②-1粉质粘土：灰黄色，可塑为主，局部软塑，土质软硬不均匀，见少量铁锰质浸染。切面较光滑，干强度中等，韧性中等，无摇振反应。该层土分布不均且局部缺失，厚度0.50～2.90米，层底标高1.46～5.75米。
②-2淤泥质粉质粘土：灰褐、灰色，饱和，流塑，含少量腐殖物，具淤臭味。切面较光滑，韧性中等，干强度中等，无摇振反应。该层场区内普遍分布，厚度2.50～15.70米，层底标高-10.20～2.23米。
②-3淤泥质粉质粘土夹粉土：灰褐、灰色，饱和，流塑，层状-互层状，含
少量腐殖物，具淤臭味。切面稍光滑，韧性中等，干强度中等，无摇振反应。该层场区内部分孔缺失，厚度0.50～10.20米，层底标高-15.31～1.67米。
②-4粉砂：灰色，饱和，稍密为主，局部中密，偶夹薄层粉质粘土。含少量云母碎片。该层场区局部分布，厚度0.50～10.60米，层底标高-13.66～-7.74米。
②-5粉质粘土夹粉土：灰色，稍湿，软塑，层状，稍有光泽，干强度中等，韧性中等，无摇振反应，该层场区内局部分布，厚度0.90～9.90米，层底标高-20.93～12.96米。
②-6粉质粘土：灰色，稍湿，软塑，偶夹粉土，底部局部可塑，稍有光泽，干强度中等，韧性中等，无摇振反应，该层场区内普遍分布，厚度5.50～16.20米，层底标高-28.36～-23.96米。
②-7粉细砂：灰色，饱和，中密-密实，含少量云母碎片，主要矿物成分为石英、长石，底部局部夹中粗砂。该层场区普遍分布，厚度5.50～12.30米，层底标高-36.75～-33.78米。
③中粗砂夹卵砾石：灰色，饱和，稍密～中密，卵砾石呈亚圆形，磨圆度较好，石英质，粒径一般在1～10cm不等，个别大于15cm。卵石分布不均匀，含量一般大于30%。该层场区内普遍分布，层厚0.60～5.50米，层底标高-39.28～-36.66米。
④-1强风化泥质砂岩：棕红、紫红色，密实，原岩风化呈砂土状，手掰易碎，泥质结构，层状构造，遇水软化，取芯率较低。该层场区内普遍分布，层厚1.80～4.90米，层底标高-42.21～-40.03米。
④-2中风化泥质砂岩：棕红、紫红色，砂质结构，泥质胶结，岩石敲击易断，遇水易软化，取芯率一般大于80%。属极软岩，岩体基本质量等级为Ⅴ级。该层厚度未揭穿，最大揭露厚度8.70米。
2.2.2水文地质
场地内地下水类型主要为孔隙潜水和微承压水。
孔隙潜水：本场地钻探深度范围内，孔隙潜水主要赋存于①层填土及下覆②-1层粉质粘土及②-2层淤泥质粉质粘土层中。勘探期间，干燥少雨。由于周边施工影响，上部潜水水位不易量测，勘察过程中钻探部分水位观测孔，采用螺纹
钻干钻施工，钻穿填土层至下部粘土层顶板，24h后量测水位。通过钻探若干水位观测孔进行量测，稳定水位在1.00～3.50米之间，标高在4.98～6.27米之间。水位主要受大气降水及场区周围地表水系侧向迳流的影响，雨季水量较丰。
微承压水：主要分布于②-4和②-7层粉砂中，其沉积物多呈二元或多元结构，沉积物颗粒上细下粗，主要补给来源为上部孔隙潜水下渗和长江水的侧向渗流，排泄方式以径流及向长江水体侧向渗流为主。根据《南京地铁十号线DW-XK01标滨江大道站》水文地质资料显示，②-4层砂层中的微承压水水位埋深2.0～3.0m、标高+4.00～+5.00m。
根据场地标高平均按8.00m起算，基坑开挖深度约11.00m，上部承压水的水位标高高于基坑底板约7.0~8.0m并座落于②-4砂层中，本工程支护结构采用截断②-4层微承压水，因此该含水层的承压水头压力在基坑施工中基底土层的不考虑突涌现象。下部②-7层粉细砂承压含水层埋藏深度大，且上部为较厚的②-5和②-6软粘性土隔水层，因此认为②-7层粉细砂含水层对本基坑工程无实质性影响。场地邻近长江，长江丰水期水位标高10米左右，历史最高水位（1954年）10.22米（吴淞高程），据区域资料：水位年变幅约1.0米，抗浮设计水位埋深建议按设计整平标高下0.50米考虑。
2.2.3气象
该项目区域属亚热带湿润季风气候类型，受季节性环境支配，全年干湿冷热四季分明，雨水充沛，雨热同季，光照充足，无霜期长，全年无霜期240〜280天。干旱、雨错、低温、
连续阴雨、台风、冰雹等气象自然灾害间有出现。
根据历史记录，南京地区历年最高气温43.0°C(1934 年7月13日），最低气温-16.9°C(1955年1月6日），年平均7(温15.3°C,最冷月（一月)平均气温2.3°C,最热月（七月）平均气温28.2°C，冬季起止时间为十一月下旬至三月下旬共约130天。
根据历史记录，南京地区多年年平均降雨量为1033mm，年最大降雨量为1825.8mm，年平均降雨日120天，降雨多集中在6〜9 月。日最大降雨量大于l0m的天数年平均为29.4天，实测1 小时最大降雨量为 74mm，24小时最大降雨量为274.2mm。
南京地区季风气候显著，春以季多东、东南风，秋冬予多北东北、东北风，
常风向东北风,出现频率为10%。最大风力9〜10级，瞬时最大风速39.9m/s(风力达12级以上），全年5级以上平均风日31天，8级以上平均风日17.7天。 2.3工程范围及内容
本人防工程采用明挖顺作法施工,南北两基坑远离地铁侧均采用PCMW工法桩进行基坑支护。
三轴深层搅拌桩为φ850@600，共计385幅，桩长25～28m，其中北基坑191幅，南基坑194幅。
管桩共计388根，桩长22～24m，其中北基坑有PHC800（130）C型管桩117根、Z-PHC800（130）C型管桩75根，南基坑有PHC800（130）C型管桩196根。 2.4主要技术标准
（1）水泥浆：水泥采用P42.5级普通硅酸盐水泥，水泥掺量20%； （2）管桩：质量复合《先张法预应力混凝土管桩》（GB13476-2009）要求；
表2-1 预应力管桩参数表
PHC-800C-130 主 筋 直径 （mm） 12.6 数量 30 Dp （mm） 690 管桩直径ф800mm，壁厚t=130mm，砼C80，异形钢棒fy=1420MPa 砼有效预应力 抗裂弯距 极限弯距 （MPa） 10.34 （kn-m） （kn-m） 638 1275 单位重量 吨/m 0.62 主筋截面含钢率 （%） 1.57 （3）桩位偏差： ①三轴搅拌桩：竖直方向垂直度偏差不大于1.0%、桩长偏差不大于±50mm，桩的水平位置与图纸偏差不得大于50mm；
②管桩：管桩下沉应保持与三轴搅拌桩同轴，下沉过程中垂直度控制在1.0%以内，下沉完成后桩底标高误差控制在-10～+10cm。
3工程特点、重难点分析
（1）本人防工程需进行坑内降水，容易造成地面沉降。北基坑北侧临近明发集团高层建筑，南基坑南侧距离雨发建设集团多层建筑仅20m，基坑周边建筑对地表沉降敏感，故需加强建筑变形监测以及坑外水位观测，发现下降时及时停止坑内降水。
（2）本人防工程位于浦口大道与新铺路交汇处，浦口大道为连接南京主城区与江北新区的主干道，新铺路为江北新区重要干道，临近交汇口有已建成地铁十号线区间站，早晚高峰期车流量、人流量大，交通导改难度高。
（2）本工程施工范围内地下管线分布复杂，有燃气、联合通信、自来水以及电力等管线，管线改迁协调难度高，施工难度大。
（3）本工程与江北纬七快速化改造工程施工场地交叉。
4 施工进度安排
本工程拟定南北基坑各投入1台ZLD180/850-3三轴搅拌桩桩机，该型号桩机具备以下优点：
①有超强的扭矩、极强的超载能力 ；
②噪音小，使得工程施工对周边环境的影响降到最低； ③可靠、精确的导向装置，确保成桩精度；
④高强度结构设计，自重轻，更有利提高整套施工设备的安全性； ⑤智能化控制系统。
每台机械日产能20幅，施工完成南北两基坑PCMW工法桩共需20天。考虑到天气、机械维修保养等因素影响，需对日产能进行折减,故计划每天施工15幅，26天完成全部PCMW工法桩施工。
计划开工日期：2017年10月25日 计划完工日期：2017年11月19日
5 主要工程施工方案
5.1前期准备 5.1.1交通导改
本工程施工场地涉及浦口大道、新铺路、凤凰路等多条交通道路，施工场地范围内以及周边区域常有混凝土罐车、吊车等大型机械作业，安全隐患多，风险较大，同时为施工方便，在该工程开工前应对该工程施工影响范围内进行交通导改，降低车流量以及人流量。
施工场地应严格进行封闭管理，对于围挡以外安全隐患大、交通通行受到影响的地方要做警示牌以及交通标识牌。
5.1.2管线改线
在工程施工之分布、埋深、类别等
5.1.3施工便道
便道设置、硬化路面、钢板铺垫等
5.1.4机械准备
根据PCMW工法桩施工需求，拟投入以下机具：
表5-1 PCMW工法桩施工机具表 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 机具名称 挖掘机 三轴搅拌桩机 吊机 汽吊 压浆泵 空压机 振动锤 灰浆搅拌机 型号 WY-100 数量 2台 2台 2台 2台 4台 4台 2台 2台 作用 开挖基槽 水泥土搅拌 吊放搅拌机 吊管桩 注浆 凿出桩头 插入型钢 拌浆 ZLD180/850-3 50t 16/25t UBJ-2 W-6/7 200L 备注：施工机具的型号及数量根据项目的需要可灵活选择。 5.2工艺流程
5.3施工方案 5.3.1场地平整
（1）三轴搅拌机施工前，必须先平整场地，软弱或沟塘区域可用建筑垃圾等回填碾压，确保机械无障碍行走。
（2）现场施工区域内浅层埋设路灯等地下管线时，应做好标记，上铺设钢板后方可行走，如管线比较敏感，则应合理迁移。
（3）场地平整的基本要求是平整后能够满足大型机械（搅拌桩机与70吨吊机）带负荷行走。
5.3.2测量放线
（1）根据建设单位提供的测量控制点、项目部加密控制点，测放管桩中心线以及沟槽边线。
（2）为防止支护桩侵入基坑内边线，管桩中心线可向外偏差100mm，沟槽宽度1200mm。 （3）在沟槽外侧1.5m设置桩位相对控制线（点），以便控制搅拌桩与管桩桩位的准确与便利定位。
5.3.3挖掘导槽，清理障碍
（1）根据导槽控制边线，然后用0.4m3挖土机（挖斗宽度0.8m）开挖沟槽，沟槽宽度1.2m，深度至少2.0m。
（2）对于发现有地下障碍物时，应挖除干净，如果需要开挖较深与较阔时，要用素土回填至地面，碾压结实后再重新开槽。
（3）开挖沟槽时如遇地下管线，应插旗警示，合理安排桩位，管线位置作为冷缝处理。
5.3.4桩机就位
（1）搅拌桩机应平稳地就位，履带平行沟槽方向，搅拌护筒三点与桩位相对控制线（点）对齐，调整桩架垂直度。
（2）正式搅拌前，施工质检人员用卷尺检查钻头底心与桩位相对控制线点的距离，偏差值应小于2cm。
5.3.5浆液制备
实际操作过程中采用专用搅拌桶制备水泥浆液，搅拌桶内设制水容量控制装置，先计算每根桩的水泥用量，例如桩长20米，每根桩水泥用量为7吨，同时需定量控制每桶用水量（本设备每桶额定水量1000kg）,然后根据水灰比，计算并螺旋管称量相应每桶水泥用量（水灰比1.5时，每桶水泥量667kg），则每桶制浆量1160L，则每根桩需10桶浆，将搅拌桶的水泥浆储存到储浆池内，由注浆泵泵至搅拌桩内。
5.3.6注浆搅拌
浆。
（1）搅拌与注浆施工时，应保证前台（搅拌）与后台（供浆）的密切配合，禁止断
（2）开始搅拌时，先喷浆，再搅拌钻进。如因故停浆，应在恢复压浆前将三轴搅拌机上抬0.5m后再注浆搅拌施工，以保证搅拌桩的连续性。
（3）因故搁置超过2h以上的拌制浆液，应作为废浆处理。
（4）三轴水泥搅拌桩在下沉和提升过程中均应注入水泥浆液，同时严格控制下沉和提升速度，按设计要求下沉和提升速度控制在1.0-1.5m/min，并保持匀速下沉和提升，在桩底部分适当持续搅拌注浆，开挖面以上适当控制下沉速度及提升速度，做好每次成桩的原始记录。
（5）搅拌桩施工时应严格控制搅拌桩架垂直度，以保证搅拌桩体的垂直度，要求垂直度控制在1%内。
5.3.7管桩插入
管桩
管桩的插入是在三轴搅拌桩采用套接一孔法插桩法的施工工艺，即沿挡墙方向间隔一孔搅拌施工第一遍（俗称“大幅”）后，回头套接“大幅“一孔施工间隔空位部分（俗称“小幅”），在套接孔内插入预应力管桩。
第一步：三轴搅拌桩施工 第二步：间隔一孔法搅拌
第三步：套接一孔法搅拌 第四步：管桩的插入 2、沉桩方法
平行沟槽方向并在沟槽的外侧放置定位标尺，然后在定位标尺上刻画标线，并测量出每沉桩位置点定位标尺的标高。定位标尺必须放置牢靠，必要时用电焊进行相互连接固定；预应力管桩定位采用专用定位装置。
依靠管桩的自重在搅拌孔内缓慢自沉，基本可以到达设计标高。 3、送桩方法
（1）本工程地基土经过三轴搅拌后，处于液化状态，根据土层分布特点以及液化程度，经实践测试侧壁摩阻力可按照1-2KPa考虑，PHC800C-110-21管桩的沉桩阻抗约13吨，一般依靠自身重量能够插入到位。
（2）为了防止液化土体沉淀影响插桩，要求在搅拌施工完成后的30分钟内插桩完毕。因此要求搅拌机空位移动、管桩起吊准备、人员准备等工作应充分，相互配合熟练且有序。
（3）如果由于搅拌沉淀影响，尚有1-2m未自沉插入，则采用DZ90振动器液压钳夹紧送桩器，依靠强迫共振沉桩，实践证明效果很好。
（4）如果搅拌完成后因特殊原因造成不能尽快插桩，则重新套接搅拌。
（5）如果插桩后，因障碍或偏斜导致大部分桩插不下去，则拔出后重新搅拌插桩。如拔桩困难，则就地断桩（锯断），根据插入深度情况选择后背补桩、内插钢管等补救措施。
4、桩顶标高控制措施
一般情况下管桩可以靠自重下沉到设计标高，少部分高出或低于设计标高，对于此部分的管桩采取以下措施控制。
（1）当管桩桩顶标高高于设计桩顶标高2m以内时，采用振动器助沉的方法。
（2）当管桩桩顶标高高于设计桩顶标高大于2m时，原则上不采用震动助沉的方法，而是将管桩拔出，重新施工深搅桩后插入管桩。
（3）对于桩顶标高低于设计标高时，此部分只有极少部分，采用以后圈梁施工时用钢筋混凝土接桩的措施。
（4）当管桩采用助沉后仍然无法到达设计标高时，如可以拔出管桩，采用再次搅拌的方法；如管桩无法拔出，根据现场实际情况采取外围补桩措施，高出部分管桩用切割工具割除。
5.3.7搅拌桩与插管桩施工平面布置
三轴搅拌桩机与70吨吊机均是大型机械，管桩堆放也占据较大平面，因此合理安排施工流、机械位置以及管桩堆放位置，关系到施工的效率与安全，特别是管桩堆放，应预先规划堆放位置。
5.3.3三轴搅拌桩施工 5.3.4预应力管桩沉桩
5.3.5关键技术的质量控制
5.3.5常见质量缺陷以及事故处理
6 安全文明施工
二、工程技术特点与难点
1、本工程基坑面积约10000㎡，基坑深度10米，同时考虑基坑支护安全可靠及周边环境复杂，计算、设计及监测按一级基坑处理。
2、本场地基坑深度范围内为深厚的粉细砂，并且与金川河水力紧密联系，本工程的止水施工质量是关键。
3、预应力管桩作为新型基坑支护体，具备安全、经济、环保、快速与节能的优点，但施工工艺要求较高，特别是在深厚粉砂层与深部的粘性土层内施工，做到沉桩垂直与准确到位，需要周密的施工措施。
4、场地处于校区、居民区内，环保与文明施工很关键。 5、深基坑工程施工环节较多，要求施工单位具备较高的施工组织能力与质量控制能力。
6、新型支护体系的顺利实施，需要建设单位、设计单位、施工单位、监理单位等高度协调与配合。
三、工程目标
1、质量目标： 总体安全可靠，分项工程验收一次合格率100%，符合国家验收合格标准以及南京市深基坑管理规定。
2、进度目标：围护桩与附属止水体系施工工期30天，冠梁、围檩、支撑根据土方开挖进度工期60天。
3、安全目标：事故负伤频率控制在0.1%以内；重大伤亡事故为零；杜绝火灾、设备、管线、道路交通、中毒、触电、物体打击等重大事故；施工现场安全检查达到JGJ59-99合格以上标准。
4、文明目标：粉尘、污水、噪音等达到城市管理要求；无业主方、社会相关方、员工的重大投诉；创建安全文明标准化工地。
五、主要分部分项工程的施工方案及质量保证措施 （一）、施工测量方法
1、测量控制原则
本工程采用由高到低，逐级控制的布网原则。
首先复核并接受建设单位交给的起始标桩，办理交接桩手续。其次根据起始桩设计布置现场测量控制网点，其分布和稳定状况均要满足首级施工控制网的技术要求，然后加密施工控制网，布设二级测量控制网。工程测量控制采用两级测量控制，三级测量管理的测量控制办法。围护桩测量控制依据上述建立的控制网进行施测。
2、测量办法
由于建筑平面较大、形状相对复杂，采用极坐标定位法，使用电子全站仪和计算机，通过对施工放样的数据全部进行解析计算，经计算复核后汇编成数据表格，现场对每个桩位进行计算、定位。
（二）、水泥搅拌桩施工方法 1、三轴水泥搅拌桩技术要求
单轴搅拌直径Φ850，三轴搅拌轴间距1.2m，水泥掺入比20%，水灰比1.5-1.8，水泥土28天无侧限抗压强度大于0.8Mpa。
2、三轴搅拌特殊施工工艺——套接一孔法
为了保证搅拌均匀、桩孔垂直、搭接有效，三轴搅拌桩采用套接一孔法施工工艺，即沿挡墙方向间隔一孔搅拌施工第一遍（俗称“大幅”）后，回头套接“大幅“一孔施工间隔空位部分（俗称“小幅”），在套接孔内插入预应力管桩。
第一步：三轴搅拌桩施工 第二步：间隔一孔法搅拌
第三步：套接一孔法搅拌 第四步：管桩的插入
（三）施工方法与措施 1、场地平整
（1）三轴搅拌机施工前，必须先平整场地，软弱或沟塘区域用建筑垃圾回填碾压，确保接地耐压力不小于100KPa。
（2）现场施工区域内浅层埋设地下管线时，应做好标记，上铺设走道板及钢板后方可行走，如管线比较敏感，则应合理迁移。
（3）场地平整的基本要求是在走道箱板或钢板铺垫条件下满足大型机械（搅拌桩机与70吨吊机）带负荷行走。
2、测量放线
（1）根据建设单位提供的测量控制点、项目部加密控制点，测放管桩中心线以及沟槽边线。
（2）为防止支护桩侵入基坑内边线，管桩中心线可向外偏差100mm，沟槽宽度1200mm。
（3）在沟槽外侧1.5m设置桩位相对控制线（点），以便控制搅拌桩与管桩桩位的准确与便利定位。
3、挖掘导槽，清理障碍
（1）根据导槽控制边线，然后用0.4m3挖土机（挖斗宽度0.8M）
开挖沟槽，沟槽宽度1.2M，深度至少2.0M。
（2）对于发现有老房屋基础或其他地下障碍物时，应挖除干净，如果需要开挖较深与较阔时，要用素土回填至地面，碾压结实后再重新开槽。
（3）开挖沟槽时如遇地下管线，应插旗警示，合理安排桩位，管线位置作为冷缝处理。
4、桩机就位
（1）搅拌桩机应平稳地就位，履带平行沟槽方向，搅拌护筒三点与桩位相对控制线（点）对齐，调整桩架垂直度。
（2）正式搅拌前，施工质检人员用卷尺检查钻头底心与桩位相对控制线点的距离，偏差值应小于2cm。
5、浆液制备
实际操作过程中采用专用搅拌桶制备水泥浆液，搅拌桶内设制水容量控制装置，先计算每根桩的水泥用量，例如桩长20米，每根桩水泥用量为7吨，同时需定量控制每桶用水量（本设备每桶额定水量1000kg）,然后根据水灰比，计算并螺旋管称量相应每桶水泥用量（水灰比1.5时，每桶水泥量667kg），则每桶制浆量1160L，则每根桩需10桶浆，将搅拌桶的水泥浆储存到储浆池内，由注浆泵泵至搅拌桩内。
6、注浆搅拌
（1）搅拌与注浆施工时，应保证前台（搅拌）与后台（供浆）的密切配合，禁止断浆。
（2）开始搅拌时，先喷浆，再搅拌钻进。如因故停浆，应在恢复压浆前将三轴搅拌机上抬0.5m后再注浆搅拌施工，以保证搅拌桩的连续性。
（3）因故搁置超过2h以上的拌制浆液，应作为废浆处理。 （4）三轴水泥搅拌桩在下沉和提升过程中均应注入水泥浆液，同时严格控制下沉和提升速度，按设计要求下沉和提升速度控制在1.0-1.5m/min，并保持匀速下沉和提升，在桩底部分适当持续搅拌注浆，开挖面以上适当控制下沉速度及提升速度，做好每次成桩的原始记录。
（5）搅拌桩施工时应严格控制搅拌桩架垂直度，以保证搅拌桩体的垂直度，要求垂直度控制在1%内。
7、内插管桩的施工方法
三轴搅拌桩施工完成之后，插入管桩，依靠自重自沉至设计深度，当在自重作用下，无法到达设计深度时，借助辅助沉桩设备送桩至设计高程。
1、插管桩
管桩的插入是在三轴搅拌桩采用套接一孔法插桩法的施工工艺，即沿挡墙方向间隔一孔搅拌施工第一遍（俗称“大幅”）后，回头套接“大幅“一孔施工间隔空位部分（俗称“小幅”），在套接孔内插入预应力管桩。
第一步：三轴搅拌桩施工 第二步：间隔一孔法搅拌
第三步：套接一孔法搅拌 第四步：管桩的插入
2、沉桩方法
平行沟槽方向并在沟槽的外侧放置定位标尺，然后在定位标尺上刻画标线，并测量出每沉桩位置点定位标尺的标高。定位标尺必须放置牢靠，必要时用电焊进行相互连接固定；预应力管桩定位采用专用定位装置。
依靠管桩的自重在搅拌孔内缓慢自沉，基本可以到达设计标高。
3、送桩方法
（1）本工程地基土经过三轴搅拌后，处于液化状态，根据土层分布特点以及液化程度，经实践测试侧壁摩阻力可按照1-2KPa考虑，PHC800C-110-21管桩的沉桩阻抗约13吨，一般依靠自身重量能够插入到位。
（2）为了防止液化土体沉淀影响插桩，要求在搅拌施工完成后的30分钟内插桩完毕。因此要求搅拌机空位移动、管桩起吊准备、人员准备等工作应充分，相互配合熟练且有序。
（3）如果由于搅拌沉淀影响，尚有1-2m未自沉插入，则采用DZ90振动器液压钳夹紧送桩器，依靠强迫共振沉桩，实践证明效果很好。
（4）如果搅拌完成后因特殊原因造成不能尽快插桩，则重新套接搅拌。
（5）如果插桩后，因障碍或偏斜导致大部分桩插不下去，则拔出后重新搅拌插桩。如拔桩困难，则就地断桩（锯断），根据插入深度情况选择后背补桩、内插钢管等补救措施。
4、桩顶标高控制措施
一般情况下管桩可以靠自重下沉到设计标高，少部分高出或低于设计标高，对于此部分的管桩采取以下措施控制。
（1）当管桩桩顶标高高于设计桩顶标高2m以内时，采用振动器助沉的方法。
（2）当管桩桩顶标高高于设计桩顶标高大于2m时，原则上不采用震动助沉的方法，而是将管桩拔出，重新施工深搅桩后插入管桩。
（3）对于桩顶标高低于设计标高时，此部分只有极少部分，采用以后圈梁施工时用钢筋混凝土接桩的措施。
（4）当管桩采用助沉后仍然无法到达设计标高时，如可以拔出管桩，采用再次搅拌的方法；如管桩无法拔出，根据现场实际情况采取外围补桩措施，高出部分管桩用切割工具割除。
5、垂直度控制措施
管桩的垂直度控制主要靠三轴深搅的垂直度控制、孔口定位控制和沉桩垂直度控制联合保证，其中三轴深搅的垂直度控制非常重要。
三轴深搅桩依靠自身的水平控制仪，确保桩身垂直度的控制。管桩沉桩时在水平90。的方向放置两台经纬仪或吊线锤，管桩慢慢下沉时，利用孔口定位器控制桩身的垂直度，发现管桩发生倾斜时，要将桩拔出重新插桩，确保偏差在设计范围之内。
6、送桩工艺以及吊装转换
设计要求管桩桩顶在地表下1.0m左右，在沉桩过程中，需要送桩、捆绑索具倒换、拆除送桩器等工序。
送桩器是预先连接在管桩端部的钢构件，送桩器长度2.5m，在管桩起吊前就与管桩端板用螺栓连接，螺栓需要特种改造，能在泥浆中方便拆卸，管桩到位后拆除送桩器。送桩器也用来连接助沉振动设备，振动液压钳能方便夹住送桩器，使管桩能够强迫振动后下沉。
当管桩自沉或助沉至插销与地表齐平时停止，在管桩两边垂直沟槽用20#工字钢临时支撑，然后将捆绑索具转换为送桩器与扁担连接的临时索具，然后自沉或振动器助沉，将管桩送到位。最后拆除固定螺栓与送桩器。
7、搅拌桩与插管桩施工平面布置
三轴搅拌桩机与70吨吊机均是大型机械，管桩堆放也占据较大平面，因此合理安排施工流、机械位置以及管桩堆放位置，关系到施工的效率与安全，特别是管桩堆放，应预先规划堆放位置。
7、管桩水泥冷缝局部渗漏补救措施
（1）、施工中如遇地下管线或地下障碍使得深搅桩无法形成连续的止水帷幕，则这种障碍性冷缝在土方开挖前必须要处理。
在深搅桩之间用Φ800的旋喷桩进行处理，旋喷桩桩长与深搅桩相同，切入深搅桩400mm。在深搅桩之间施工一排，然后在基坑外围施工一排。详见下图。
冷缝处理平面布置图
（2）、对基坑开挖后可能出现的局部渗漏水等情况所采取的组织措施及应急措施如下：
1基坑开挖前成立应急措施抢险小组，○由项目部及施工队组成现
场应急抢险小组。基坑开始挖土后在施工内支撑时即安排专人24小时值班，一旦发生渗漏水等异常情况，立即汇报及时采取相应的应急处理措施。
2 现场备用堵漏用水泥、草包、速凝剂、红砖、黄砂等堵漏材○
料。
（3） 土方开挖时除加强观察外应于土方施工人员密切配合协调，如遇局部变形等紧急情况随即停止挖土，局部回填土方待稳定基坑后认真分析渗漏或变形的原因，拿出可行的具体方案，按方案的要求进行施工。
1一般微渗漏，○密切观察渗漏的发展趋势，用绵胎沾速凝水泥浆
堵漏。
2出现小孔管涌迹象，○先用绵胎快速堵漏，然后用速凝水泥浆注
浆堵漏。
3管桩水泥土之间因障碍影响而出现大空洞渗漏时，用红砖粗○
堵，然后用绵胎快速堵漏，然后用速凝水泥浆注浆堵漏。
8、管桩起吊、运输措施 （1）、管桩技术参数与制作
本工程采用PHC800C型管桩，该产品符合国家《先张法预应力混凝土管桩》（GB13476-2009）标准。
PHC-800C-110 主 筋 直径 （mm） 12.6 数量 30 Dp （mm） 690 管桩直径ф800mm，壁厚t=110mm，砼C80，异形钢棒fy=1420MPa 砼有效预应力 抗裂弯距 极限弯距 （MPa） 10.34 （kn-m） （kn-m） 638 1275 单位重量 吨/m 0.62 主筋截面含钢率 （%） 1.57 管桩的制作工艺主要包括混凝土配料与搅拌、纵向高强钢筋下料与镦头、箍筋滚焊成笼、短头板与裙板焊接拼装、混凝土布料、合模、纵向张拉、离心成型、低压蒸养预养、拆模、高压蒸养、检
查存放。
管桩是工厂化制作，从原材料选配、钢模质量、张拉工艺、离心制作工艺、普通养护与高压养护等方面具有严格而规范的施工标准；产品在出厂以前进行质量检验以及性能试验，可准确的测定管桩的开裂弯矩、极限弯矩、抗弯刚度、抗剪强度以及局部抗压等性能。
（2）、管桩运输
本工程PHC800管桩整节21m、19m、18m三种规格，按最长21m考虑运输线路，运输前需与特种运输单位沟通，对现场与城市道路条件认真考察后，仅有一条道路可以进入施工现场，确定了最佳运输方案。
生产厂家码头装船，每船可装60根，经过长江运抵南京十四号码头，然后通过特种运载汽车经中央路—模范马路—三牌楼大街—铁路北街进入施工现场。经实地考察与测量，三牌楼大街宽度15m，铁路北街宽度14m，学校大门宽度约10m（根据实际现状进行确定宽度要求），运载汽车长度24m，最大转弯半径16m，运载汽车通过上述路径基本没有问题。
9、置换土处理
当三轴深搅施工一定数量时，管桩插入后溢出的水泥浆较多，现场采取围堆方式堆放，当积累一定数量时，根据需要将其运出施工现场。
现场打堆放置处理时，需保证围堰密封，防止跑漏，可根据需要铺设材料布。
七、钻孔灌注桩（立柱桩）施工方法 （一）施工工艺流程
测量放线定位 制备泥浆 安置护筒 钻机就位 边钻进，边灌泥浆护壁 测量孔底沉渣，清孔 钢筋笼吊放 测量孔深 钻进至设计深度停钻 钢筋笼检查 制作钢筋笼 下导管 水下混凝土浇筑 拔出护筒 养护成桩 （二）施工方法 1、埋设护筒
在每个桩位定出十字控制桩后，进行护筒埋设工作，测量孔深的基准点为护筒标高，根据顶标高计算出孔深。
护筒采用8mm厚钢板制作，护筒内径应大于钻头直径100mm，长度2.0m～3.0m，护筒顶部高出地面200mm，周围夯实，护筒中心与桩位中心的偏差不得大于50mm。
为防止护筒下沉，在护筒两侧捆绑长度为1.5m～2.0m的方木各一根。每个护筒必须设置一标高抄测点。
护桩地面
2、钻机就位
采用走管式GPS15型回转钻机，在沟槽两侧整平夯实，摆放枕木，枕木顶标高应高于护筒标高，安放钻孔桩机。
底座必须保持平稳，不发生倾斜移位，钻头中心采用Φ1000mm桩定位器对准桩位，定位误差不大于20mm。应控制转盘水平度以及导杆垂直度，确保钻孔垂直度。
3、钻孔泥浆池准备
泥浆池挖掘尺寸为15m×10m，深2.5m,坡度为1：1；在旁边挖掘沉淀池5×5m，深1.5m。泥浆池外用架子管做1.5m高的围挡，管砸入地下0.3m左右，保证其结实可靠，并挂上密目网。
4、成孔
成孔过程中，根据土质情况调整钻进参数（钻速与钻压），粉土与粉砂采用快钻快进（2-3档），流塑-软塑粘性土按照一般钻进（2档），硬塑粘性土采用慢钻慢进（1-2档）。
钻进过程中应加强监测钻机垂直度、泥浆性能等，及时补充新泥浆，调整泥浆性能。达到设计孔深时，通知监理人员进行验证。
5、清孔
（1）孔深用专用测绳测定，孔底沉渣为钻孔与孔深之差，当孔底沉渣厚度＞100mm时，需对孔底清理；
（2）护壁泥浆采用换浆法清孔，置换出的泥浆比重不小于1.25时为合格。清孔完毕后应立即进行水下混凝土灌注。
6、钢筋笼制作
（1）钢筋笼焊接前应按批量进行钢筋检测、焊接或机械连接试验检测。
（2）钢筋笼尺寸按图施工单面焊接10d，焊接需要焊条E50，主筋与箍筋、主筋与螺旋筋之间均采用梅花点焊。
（3）钢筋骨架现场整节加工组装，位置准确及焊接牢固，成型骨架架空堆放，经质检和监理检查合格后方可使用，并认真做好隐检记录，成型的钢筋笼在运输中，宜采用手推车辅以人工运输，防止变形。
（4）在钢筋笼外圈自上而下间隔4.0m设置一层钢筋保护层，以使钢筋笼居孔中，每层4个，垫层厚度50mm。
7、钢筋笼安装
（1）钢筋笼吊装采用70t履带吊车起吊，起吊前，为了防止钢筋笼变形，在钢筋笼内绑扎加劲木杉竿作为内支撑用。
（2）吊点加强焊接，确保吊装稳固。吊放时，吊直、扶稳，保证不弯曲、扭转。对准孔位后，缓慢下沉，避免碰撞孔壁。边下放边解除木杉竿扎丝，拆除支撑。
（3）用水平仪测量护筒顶高程，确保钢筋笼顶端达到设计标高，随后立即固定。
8、水下混凝土灌注
（1）采用合格的商品混凝土，C30，泵送且水下灌注，坍落度控制在18-22cm。
（2）采用直径265mm的导管，导管使用前应试拼装、试压。导
管底部至孔底的距离为300～500mm。
（3）灌注前检测泥浆各项指标及孔底沉渣厚度，满足要求后2h内灌注混凝土，如超出时间，应重新检测泥浆和清孔。
（4）混凝土首灌量应灌至导管下口3.0m以上（约2.1立方，混凝土泵送）。混凝土浇筑时，导管下口埋入混凝土的深度不小于1.5m，不大于6.0m，勤测勤提勤拆，使混凝土处于流动状态，并作好浇筑施工记录。
（5）应防止钢筋笼上浮（立柱桩是半笼，容易发生浮笼，要特别注意）。
（6）应控制超灌高度不小于1.0m，保证设计桩顶位置以下没有浮浆，充盈系数控制在1.1以上。
（7）混凝土浇筑应做混凝土强度试块，每天留至不少于1组。 9、立柱控制措施
因为立柱桩内插型钢立柱，应加强下列措施：
（1）、确保立柱桩钢筋笼顶在基坑底面以上、混凝土浇筑至基坑底面以上1.0-1.5m，保证浇筑质量以及桩位正确。
（2）、型钢构件外围应设置定位钢筋，确保型钢构件位置准确并保持垂直。
（3）、按设计标高控制立柱桩的桩顶标高，浇灌混凝土时用测绳勤测混凝土面的上升高度避免超灌。待混凝土浇灌完毕后立即将钢立柱吊入孔内插入混凝土中，并用钢筋焊吊耳按钢立柱的标高位置焊接固定在孔口的托架上防止钢立柱下沉。
（三）钻孔桩的重点保证措施 1、防止塌孔的措施
钻进过程中，如发现排出的泥浆中不断出现气泡，或泥浆突然漏失，则表示有孔壁塌陷迹象。孔壁踏陷的主要原因是土质松散，泥浆护壁不好，护筒周围未用粘土紧密填封以及护筒内水位不高。钻进速度过快、空钻时间过长、成孔后待灌时间过长和灌注时间过长也会引起孔壁坍陷。
防治措施：
（1）在松散易踏的土层中，适当埋深护筒，用粘土密实填封护筒四周；
（2）使用优质的泥浆，提高泥浆的比重和粘度，保持护筒内泥浆水位高于地下水位1m；
（3）安放钢筋笼时时，应防止钢筋笼变形，避免变形后碰撞孔壁，造成塌孔；
（4）成孔后，待灌时间一般不应大于2小时，并控制混凝土的灌注时间，在保证施工质量的情况下，尽量缩短灌注时间。
2、钢筋笼安装措施
钢筋笼的安放是整个灌注桩的重点工序，安放不正确容易造成塌孔、钢筋笼无法下到位、钢筋笼变形等现象。
钢筋笼采用Ⅱ级钢筋，采用的是井口焊接的方法对接钢筋笼。
钢筋笼起吊 钢筋笼转换 钢筋笼起吊完成
因为立柱桩内插型钢立柱，应加强下列措施：
1、确保立柱桩钢筋笼顶在基坑底面以上、混凝土浇筑至基坑底面以上1.0-1.5m，保证浇筑质量以及桩位正确。
2、型钢构件外围应设置定位钢筋，确保型钢构件位置准确并保持垂直。
3、按设计标高控制立柱桩的桩顶标高，浇灌混凝土时用测绳勤测混凝土面的上升高度避免超灌。待混凝土浇灌完毕后立即将钢立柱吊入孔内插入混凝土中，并用钢筋焊吊耳按钢立柱的标高位置焊接固
定在孔口的托架上防止钢立柱下沉。
八、混凝土冠梁、围檩及支撑施工
本工程设置二道混凝土支撑，1200×800mm，砼C35。 （一）支撑体系的施工流程
绑扎冠梁与支撑钢筋开挖首层土方（深1.7m）桩头处理架立冠梁与支撑模板浇筑混凝土绑扎冠梁与支撑钢筋开挖二层土方（深6.4m）围檩与支护桩植筋架立冠梁与支撑模板浇筑混凝土
（二）施工方法 1、土方开挖
详见十条 2、桩头处理
（1）钻孔桩桩头破除，请专业的队伍实施，确保桩顶标高、桩顶混凝土与钢筋的成品保护。对于个别钢筋断裂或钢筋笼顶标高下沉情况应焊接补齐。对于桩顶混凝土标高未达设计要求时，应深挖补浇。
（2）开挖至管桩桩顶后，采用风镐配合洛阳铲清除管桩内与管桩之间的水泥土。如遇特殊情况管桩桩顶标高未达设计，视情况采取不同的措施：
①设计要求桩顶标高误差控制在±100mm；
②桩顶标高高于设计高程200-500mm时，冠梁局部加宽400mm，配筋加强，加宽范围3000mm；
③桩顶标高高于设计高程500mm时，在设计标高位置锯断管桩，管桩内钢筋混凝土增加500mm。
④桩顶标高低于设计高程200mm以下时，用特殊方法接桩。 （3）立柱桩桩头按照设计要求清理干净、制作垫板。 3、绑扎钢筋
（1）桩头处理完毕后施工梁下C15垫层，按照图纸绑扎钢筋。
（2）钢筋质量以及焊接试验应满足规范要求。
（3）主筋连接优先采用焊接接（以9米定尺钢筋为准），焊条需要E40，焊接长度双面焊接5d（单面焊接10d）。
4、架立模板
（1）按照施工图纸制作模板，采用胶合板，用木方加强，对拉螺栓固定，钢管支撑。
（2）采用砂浆垫块保证混凝土保护层厚度。 （3）木板接缝应严密、稳定，防止跑浆漏浆。 （4）模板应涂刷废机油隔离剂，便于脱模。 5、浇筑混凝土
（1）浇筑混凝土前，应进行工序检验与隐蔽工程验收。 （2）采用泵送商品混凝土。
（3）采用插入式振动棒振捣，严格控制振棒插入深度及振捣时间，采用“快插慢拔”的方法施工。
（4）施工缝留设位置原则上应该留在结构受剪力较小部位，即冠梁与围檩的施工缝留设在支撑之间1/3梁长部位，支撑的施工缝留设在立柱桩之间1/3梁长部位，施工缝留置时，应使施工缝垂直于结构件的轴线。
（5）合理安排一次浇注量，原则上基坑单边冠梁或围檩、一榀支撑应整体浇注，不留施工缝。
（6）每一批次同一强度等级混凝土浇筑预留二组试块，一组标准养护，一组同条件养护。
6、围檩与支护桩的连接施工
（1）土方开挖至二道支撑后，制作围檩与二道支撑。 （2）清理钻孔桩围檩段附着泥土，露出新鲜混凝土，植M20×150膨胀螺栓，焊接加长筋与吊筋，也可采用植筋方式植连接钢筋与吊筋，采用电锤钻孔，清孔后用植筋胶植筋。
（3）人工清理围檩范围管桩之间的水泥土，露出新鲜管桩，绑扎局部抗压加强筋Φ10@200网片，植M20×150膨胀螺栓，焊接加长筋与吊筋。
（4）绑扎围檩、支撑钢筋，架设模板，浇注混凝土。 九、降水井施工与排水措施
1、本工程采用水泥土帷幕止水，基坑内管井疏干排水，管井预制管外径Φ360mm，入土深度18.0m。
2、采用SH300型水文钻机泥浆护壁正循环成孔，成孔直径Φ800，深度比管井深500-1000㎜。
3、采用预制砼滤管，地表下2m为砼管，2m以下为砼滤管，外直径360㎜，壁厚30㎜，孔洞率30%，每节4m，管端预埋钢带环，管节间采用焊接连接。滤网为100目尼龙沙网，包裹两道，用16#铁丝按照@150缠绕固定。管井底部用12㎜厚钢板封底。
4、采用动水力填充滤砂法灌填滤砂，滤管外围上部2m用粘土封闭。
5、管井成井后，应及时抽水洗井，直到清水为止。
6、基坑内管井抽水泵采用潜水泵，出水管统一归口至基坑边缘
的排水槽或集水坑内，统一排放至市政管道或金川河内。
7、为防止地表水渗入基坑，采取地面截水措施，在护坡结构顶部地面处砌筑240厚的截水砖墙，并把截水墙外侧地面做成坡面后抹水泥砂浆地面，宽约1m。坡面外侧做200×300mm的截水沟，形成环路并与下水管道相通，以排泄地面雨水，防止雨水进入基坑。
8、基坑开挖前抽水，并观测抽水效果，监测抽水对周边环境的影响。
十、土方开挖
（1）测放土方开挖轮廓线，确定控制桩与洒白灰线，并插旗明示立柱桩、降水井、地下管线位置。
（2）疏干排水完成后，即可开挖基坑土方，首层土方采用反铲挖掘机在地表，沿基坑边线垂直后退式挖土，斯太尔运输车运输。二层、三层土方采用挖掘机下基坑，顺着支撑空当预留出口坡道（坡道用建筑垃圾与钢筋混凝土特殊处理），净空高度最小2.1米，挖掘机要注意操作，离坡道较远区域采用多台挖掘机倒运。坡道部分以及边角部分采用坑下挖掘机倒运、坑上长臂挖掘机清理。
（3）应保护立柱桩、降水井和已经施工完毕的首道支撑、工程桩，避免车辆和机械碰。
（4）挖土与运输土方应办理相关手续，符合环保与市容的有关要求。
（5）在基坑开挖时严禁在基坑边随便堆放大量土方，少量堆放应符合设计有关要求。
（6）土方开挖时用经纬仪、水准仪等随时控制标高，严禁超挖，标高控制到围檩与支撑底部以上200-300㎜，围檩与支撑基槽采用人工清理。
十一、劳动力、机械设备和材料投入计划 （一）、项目管理与劳动力安排
项目经理部人员配备计划
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 职务名称 项目经理 项目副经理 技术负责人 测量工程师 施工员 质检员 安全员 后勤材料保障 人员姓名 洪增友 倪加才 上官林贵 刘步明 樊洪波 杨瑞 卫学中 顾金马 工作内容 项目总负责 现场协调，工作计划安排 项目技术控制、施工控制 测量负责 具体施工 质量控制 安全控制 材料供应调度 备注
劳动力计划
序号 一 二 三 四 五 工序名称 三轴搅拌桩 插管桩 钻孔桩 钢筋笼 冠梁与支撑 数量 12 14 3×6=18 4 36 备 注 前台8人，后台4人 起重工6人，辅助工8人 3台设备 含立柱钢构件制作，根据进度需要配置 钢筋工15人，模板工15人，砼杂工6人 备注
六 七 降水井 排水沟 10 6 2套设备人员 排水沟与地面硬化
（二）、机械设备配置进场计划
机械设备配置表
序号 1 1-1 机械设备名称 三轴搅拌桩 三轴搅拌桩机 单功率 数量 位 （KW） 台 1 150 PAS-200VAR，履带式、塔高25m，自控，搅拌直径850-900mm，扭矩90，提速0.6-1.2m/min 包括搅拌桶ф1.5×1.5m，四套水泥输送管，储浆池ф2.0×1.5m，四只25吨水泥罐、蓄水池3.0×3.0×2.0m BW-320型，四档调配 每块4.0×1.5m 使用1#变电箱 浦沅QUY70履带起重机，最大起重量（t）/幅度（m）70/3.8，最大主臂长度57m，接地压74KPA，功率175KW。行走宽度5m DZ90以上，待液压钳制功能 链接管桩与振动器，方便送桩 每块4.0×1.5m 用于管桩起吊的连接工具 吊机钩与管桩的连接部分 直径ф28，长度6米 直径ф28，长度15米 专用管桩吊装卡钩 GPS-15型工程钻机 BW320型，四档变换 ZX110型 泥浆容量20方，每夜置换一次 使用2#变电箱 BX500型 机械设备性能 备注 1-2 浆液制备场 套 1 30 1-3 1-4 2 注浆泵 路基箱板 小 计 插管桩 台 块 2 8 60 240 2-1 大型吊机 台 1 柴油 2-2 2-3 2-4 2-5 2-5-1 2-5-2 2-5-4 3 3-1 3-2 3-3 3-4 4 4-1 振动器 振动送桩件 路基箱板 吊装工具 吊装扁担 捆绑钢丝绳 吊装卡钩 钻孔桩、立柱桩 钻孔桩机 泥浆泵 污水泵 泥浆运输车 小 计 钢筋笼制安 电焊机 台 只 块 套 套 根 根 只 台 台 台 台 台 1 6 8 2 4 6 4 4 3 4 3 1 4 45 148 88 24 汽车 260 100 2-5-3 卸管桩钢丝绳
4-2 4-3 4-4 4-5 5 5-1 5-2 5-3 6 6-1 7 7-1 7-2 7-3 8 8-1 8-2 8-3 9 9-1 9-2 钢筋弯曲机 钢筋切断机 钢筋拉伸机 轮胎吊机 小 计 桩混凝土浇筑 水下浇筑导管 混凝土泵车 混凝土运输车 冷缝处理 旋喷钻机 清障、渣土翻晒 挖掘机 凿岩机 运输车 降水井 钻孔机 泥浆泵 自吸水泵 冠梁与支撑 钢筋制作设备 模板制安设备 台 台 台 台 m 1 1 1 1 25 3 4 5 柴油 110 GW-40型 GQ-40型 CAR型，钢筋拉伸除锈 QY-20E,安放钢筋笼 使用1#变电箱 ф265，密封，拆卸方便，带料斗 商品混凝土厂家提供，保证浇筑连续。 台 台 台 台 台 台 台 1 6 1 3 2 2 20 70 柴油 柴油 柴油 30 15 7.5 开挖时发生漏水等事故时使用 （土方开挖单位配置） CAT220 型，清除障碍兼渣土清理、挖土 轮胎式，可能清除地下老基础 斯太尔，20立方载量，夜间运输 XJ100型，专用水文钻机 BW220型 降水使用 电焊机、钢筋弯曲机、钢筋切断机、钢筋拉伸机，同钻孔桩钢筋笼制作工具 套 台 7 2 15 ZX50 用于模板安装 具备锯、刨、钻等功能 9-2-1 多功能木工台 9-2-2 木工常用工具 9-3 混凝土浇筑设备 混凝土泵与运输侧 测量与检测设备 全站仪 电子经纬仪 水准仪 钢尺 卷尺 对讲机 混凝土试块模手锤、木工锯、钳子、螺丝刀等 套 台 2 5 7.5 9-3-1 插入式振动棒 9-3-2 10 10-1 10-2 10-3 10-4 10-5 10-6 10-7 根据需要由商品混凝土厂家提供 台 台 台 把 把 只 组 1 2 3 3 15 10 3 R-325M型，控制测量、定位、监测 DJD21型，放桩位，打垂线 DS3型，高程控制测量，精密抄平 50M量距，放线、量距 5M量距，施工与管理人员随身携带 工序协调，现场联系 150×150×150
具 10-8 10-9 10-10 10-11 11 11-1 11-2 11-3 11-4 11-5 11-6 12 12-1 12-2 12-3 12-4 水泥土试块模具 泥浆比重计 泥浆粘度计 测绳 临时电力系统 总配电箱 分配电箱 电缆 电缆 电缆 场地照明 其他 水泵 风镐 空压机 电锤 组 套 套 根 台 台 M M M 台 台 把 台 台 3 3 3 5 2 6 150 200 2 5 3 1 3 70.7×70.7×70.7 测量泥浆比重，确定清孔与钻进泥浆比重 测量泥浆粘度，以便调节泥浆配方 50M量距，测量桩孔深度 变压器下一级接入配电箱 区域分配箱 75×3+16×2，搅拌桩接入线 16×3，一般电器接入线 1KW钠灯，根据场地情况设置 现场污水处理和降水 破除障碍用 破除障碍用 植筋使用 300 45×3+16×1，钻孔桩、搅拌场接入线
（三）、材料配置计划
材料配置计划
序号 1 2 3 4 5 6 7 物资名称 管桩 管桩 管桩 水泥 钢筋笼 钢筋笼 钢筋 规 格 PHC800C-110-18 PHC800C-110-19 PHC800C-110-21 42.5级 ф20内 ф16内 单位 根 根 根 吨 吨 吨 吨 数量 33 147 200 3200 55 18 420 用 途 管桩支护 管桩支护 管桩支护 搅拌桩用水泥 出土口桩、立柱桩 管桩桩芯上口 圈梁、支撑 备注
8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
膨胀螺栓 角钢 钢板 钢板 混凝土 混凝土 预制砼管 滤网 绿豆石英砂 砖 方木 方木 架子钢管 可拆卸对穿螺杆 M20×150 Q235 10mmQ235 10mmQ235钢板 C30（水下与泵送） C35(泵送) ф360-30空隙率30% 尼龙100目 2-3mm 240×120×60 100×100 50×50 ф48-3.5 ф12 个 吨 吨 吨 M3 M3 M M2 M3 块 M3 M3 吨 根 380 128 41 0.4 920 3050 540 570 210 15000 2 2 5 600 连接围檩与支护桩 立柱肢杆 立柱缀板、立柱垫板腋板 支撑垫板、降水井封底板 钻孔桩、立柱桩 冠梁、围檩、支撑 降水井，管节焊接 降水井滤网 降水井滤层 排水沟 冠梁、围檩、支撑模板大楞 冠梁、围檩、支撑模板小楞 模板支撑及临时设施使用 固定模板 十二、安全文明施工及环境保护措施 （一）、文明工地目标
文明目标：粉尘、污水、噪音等达到城市管理要求；无业主方、社会相关方、员工的重大投诉；创建南京市安全文明标准化工地。
（二）、文明施工管理体系
在项目经理部、和劳务作业层共同组成一个文明施工管理体系，明确各级管理人员、各类作业人员在施工生产中所负责的职责，做到管理有条理，施工程序化；现场洁净、整齐，人员文明、礼貌。
文明施工总负责：项目经理文明施工负责：项目副经理技术负责：技术负责人质检与安检部文明施工员各施工队伍
（三）、施工环境保护措施 1、防止扬尘污染措施
（1）生活区使用的器具、煤气灶等符合环保要求的生活设施。 （2）水泥等易飞扬的细颗粒散体材料或建筑渣土应安排在库内存放或严密遮盖。运输时必须封闭、包扎、覆盖、不得沿途泄露、遗洒、卸运时应采取行之有效措施，以防止扬尘。将车槽帮和车轮冲洗干净，防止带泥上路和遗洒现象发生。
（3）施工现场要制定洒水降尘制度，配备洒水设备，制定专人负责现场洒水降尘和及时清理浮土。
2、防止水源污染措施
（1）施工作业生产的污水，必须经沉淀池沉淀后方可排入市政污水管道。施工污水严禁流出施工区域，污染环境。
（2）现场油料，必须存放于库房内。库房地面必须进行防渗处理。油料存储和使用时，必须防止出现跑、冒、滴、漏现象，避免污染地下水体。
（3）生活区临时食堂设置简易有效的隔油池，废水经除油后方可排入市政污水管道。隔油池定期掏油、清污。
（4）现场合理规划排水设施和排水沟，将雨水等集中排到污雨水管道内，防止水流到场外。
3、防止施工噪声措施
（1）施工现场应遵守《建筑施工场界噪声极限》（GB12523-90）规定的降噪限值，发现超标及时采取降噪措施。
（2）施工机具定期保养，最大限度地避免对周围楼群里的居民的正常工作及生活环境造成破坏。
（3）对噪声超标的施工项目，严格按夜间施工的规定（早6：00到晚22：00）组织施工，并采取有效降噪措施，同时和建设单位一道，做好周围群众工作。
（4）对人为活动噪声制定严格的管理制度，特别要杜绝人为敲打、叫嚷、野蛮装卸噪声等现象，最大限度的减少噪声扰民。
（5）夜间进场材料卸车时有专人管理，做到轻拿轻放。 4、防止光污染措施
（1）停止施工后关掉照明大灯。
（2）施工时，照明灯调整好方向，尽量避免照到居民楼、宿舍楼。
（3）电气焊作业尽量避免晚上施工，如施工要做好临时遮挡，避免强光照到居民楼内。
（4）汽车夜间进出场严禁开大灯。
十三、安全保证措施 （一）、安全管理目标
本工程施工安全生产目标为事故负伤频率控制在0.1%以内；重大伤亡事故为零；杜绝火灾、设备、管线、道路交通、中毒、触电、物体打击等重大事故；施工现场安全检查达到JGJ59-99合格以上标准。
（二）、建立健全安全保证体系、落实安全生产责任制 安全生产管理必须坚持“安全第一，预防为主”方针，项目经理部进场后，和各专业分部一起建立健全安全保证体系，落实责任制，并将各种管理制度上墙。
安全总负责：项目经理施工安全负责：项目副经理安全技术负责：技术负责人质检与安检部安全员各施工队伍
（三）、现场施工安全管理 1、施工现场安全纪律
1进入施工现场，必须戴安全帽，禁止吸烟，禁止酒后作业； ○
2施工时应严格执行交底规定的安全技术措施，○未经交底严禁作
业；
3从事特种作业人员必须持有特种作业操作证，○无证人员禁止操
作；
4管理人员严禁违章操作； ○
5施工人员必须服从现场管理人员的指挥和管理。 ○
2、现场安全管理
1建立健全安全生产教育和培训制度，坚决贯彻“预防为主，安○
全第一”的方针，严格执行安全生产制度；
2进入 现场的作业人员必须先参加安全教育培训，考试合格后○
方可上岗作业，未经培训或考试不合格者，不得上岗作业；
3经理部设专人负责各施工队的安全生产管理，○进入施工现场的
所有施工人员，用工手续必须齐全，并熟悉本岗位、本工种安全技术操作规程，考试合格后方准上岗作业，特种作业人员必须持有效证件和具有相适应的文化程度；
4从事特种工种人员，○必须进行身体检查，无妨碍本工种的疾病。
十四、雨季施工、管线的加固、保护等特殊情况下的施工措施 （一）、雨期施工质量保证措施
南京的雨季一般在夏季，而本工程施工的季节应当在冬季和春季，如工程顺延至夏季，则采取以下措施。
1、现场应准备足够的防雨应急材料（如油布、塑料薄膜）； 2、做好施工现场的排水和四周的清理工作，防止积水和淤泥； 3、如果在施工过程中突遇大暴雨，应做好人员配置，加强施工
管理力量；
4、雨季深搅桩施工应注意安全措施。 （二）、冬季施工质量保证技术措施
本工程的圈梁支撑和土方开挖工作应当在冬季，但南京的冬季温度不会太低，根据历年的施工经验，只要圈梁支撑时混凝土需要做好一定的防护就可以了。
1、由于本工程工期比较紧张，所以混凝土施工可以加入早强剂。 2、购买一定数量的草包，用于圈梁支撑混凝土的覆盖。 3、混凝土根据工程当时的气温情况，如有需要就加入一定量的防冻剂。
4、每次冠梁、支撑混凝土施工要做至少四组同养试块。 （三）、施工遇管线加固措施
1、根据现场实地勘察，施工场地上方仅有一条通讯线路（在工地西南角）妨碍施工，施工前协调有关部门移至围墙外即可，因此施工时无需考虑地上管线。
2、施工时将根据业主提供的地下管网图，对地下管线采取相应的保护措施，做好相应的保护工作。
（1）场地内东南角有一处消防栓，施工前需建设方将其移至基坑范围外。
（2）根据管线图，重要管线要全部用人工开挖，高压电缆和煤气管等必须使其暴露，施工前需建设方将其移至基坑范围外，施工期间安排专人负责管理保护。
（3）其他管线根据地下管线图，核对走向位置后做好标记和记录，派专人进行管理。
（4）开挖沟槽若遇地下管线，应立即停止施工，待有关部门查清后，若为废弃管线，经监理批准方挖除后继续施工。如为正常使用管线，待向有关部门申请保护后，采用切实可行施工方案，报有关部门审核批准方后进行施工。
（5）对地下不明管线及地下障碍，一旦发现应及时报告监理和甲方，并会同相关部门及时进行处理。
十五、现场平面布置图
施工现场平面布置图
十六、施工进度计划
施 工 进 度 计 划 表
标识号 一 1-1 1-2 1-3 1-4 1-5 1-6 1-7 1-8 1-9 二 2-1 三 3-1 3-2 工序任务名称 准备工作 组建项目经理部 搭设临时设施 临时水电安装 临时道路修筑 物资订购与检验 机械设备进场与安装 劳动力进场与安置 施工图会审与技术交底 测量控制点交 立柱桩 1#机 出土口桩 1#机 2#机 单位 - - - - - - - - - 根 根 根 根 根 工作量 - - - - - - - - - 8 8 63 18 25 时间 1 3 1 3 5 3 3 1 1 4 18 25 施工天数 1 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90
3-3 四 4-1 4-2 4-3 五 5-1 5-2 六 6-1 七 7-1 7-2 八 8-1 8-2 9-3 九 9-1 十 3#机 搅拌与管桩施工 1区 2区 3区 降水井 1#机 2#机 首层土方开挖（深1.7米） 首层土方 浅部护坡施工 排水沟 混凝土道路 冠梁与首道支撑施工 钢筋工程 模板工程 浇注混凝土 二层土方开挖（深6.4米） 二层土方 围檩与二道支撑施工 根 根 根 根 根 口 口 口 25 380 102 135 143 30 15 15 25 10 14 15 7 7 6 3 3 6 3 1 12 M3 18000 m M2 T M2 M3 500 730 205 1800 1650 M3 50000
10-1 10-2 10-3 十一 钢筋工程 模板工程 浇注混凝土 三层土方 三层土方 T M2 M3 M3 214 1500 1550 2200 5 3 1 5
12-1
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