2017-2022年中国电动汽车充电桩市场评估报告

2017-2022年中国电动汽车充电桩市场评估前景评估报告（目录）

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公司介绍

北京智研科研咨询有限公司成立于2008年，是一家从事市场调研、产业研究的专业咨询机构，拥有强大的调研团队和数据资源，主要产品有多用户报告、可行性分析、市场调研、IPO咨询等，公司高覆盖、高效率的服务获得多家公司和机构的认可。公司将以最专业的精神为您提供安全、经济、专业的服务。

中国产业信息网（www.chyxx.com）是由北京智研科信咨询有限公司开通运营的一家大型行业研究咨询网站，主要致力于为各行业提供最全最新的深度研究报告，提供客观、理性、简便的决策参考，提供降低投资风险，提高投资收益的有效工具，也是一个帮助咨询行业人员交流成果、交流报告、交流观点、交流经验的平台。

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我们的服务领域

产业 产业环境 市场区隔 全球概况 产销状况 产业特性 吸引力 发展条件 发展轨迹 产业 竞争分析 发展策略 产品 产品定义 占有率 应用市场规模 市场结构 营销通路 供需变化 产品关联 生命周期 竞争者 成本结构 技术 技术现况 技术关联 新产品技术动向 替代技术 专利 标准 零组件 技术层次 技术趋势... 企业 基本数据 发展沿革 大事纪 动大投资 经营概况 竞争优势 经营策略 潜在竞争者

2017-2022年中国电动汽车充电桩市场评估及投资前

景评估报告（目录）

【出版日期】2016年

【交付方式】Email电子版/特快专递

【价 格】纸介版：7000元 电子版：7200元 纸介+电子：7500元 【报告编号】R472932

【报告链接】http://www.chyxx.com/research/201612/472932.html

报告目录：

电动汽车充电桩是一种专为电动汽车动力电池充电的设备。充电桩产品分为分体式充电桩和一体式充电桩，分体式充电桩由充电柜、直流充电桩和连接电缆组成，采用模块化设计，容量可调，适应各类需求；一体式充电桩将充电柜和直流充电桩结合为一体，可以直接为电动汽车充电。

2015 年，中国新能源汽车市场延续了 2014 年的“井喷”势头，前九个月累计产销售量均突破 10 万辆，同比增长 3 倍以上。根据中国汽车工业协会口径统计，中国新能源汽车今年销量将有望达到 22 万-25 万辆。而此前世界最大新能源车市场美国全年销量约为 18 万辆。按销量计算，中国有望成为世界最大新能源汽车市场。电动汽车示范城市中，北京、上海、合肥、深圳等省市都达到了 5000 辆以上的规模，电动汽车消费市场开始由公共交通市场转向私人交通市场。

根据相关资料显示，截止2014年9月，全中国实际建有0个充电站，和2万8千个充电桩；但在2015年，全国计划建成的充电站数量达到了19个，而计划建成充电桩的数量更是达到了24万个，相比于14年，有了近10倍的增长。仅就北京市而言，全市已累计建成约1500个社会公用充电桩，60%以上布局在五环以内。 此外，依托高速公路布局的快速充电网络也已迈出了坚实的一步：中国第一个跨城市充电网络—京沪充电网络已经建成，27个充电站之间的平均距离为50公里，每个充电站平均配有2个直流快速和4个交流慢速充电桩。国家电网计划要在2020年之前，建成670个快速充电站，充电桩的数量将达到2680个，届时，“四纵四横”的高速公路充电网络将贯穿全国，开着电动车横穿中国将不再是梦想。 公共基础充电设施在大力推进的同时，相关的配套服务也在突飞猛进的发展，北京市民可登录北京市电动汽车充换电管理服务平台“易充网”来查询充电桩的地点以及预约充电。一些创业团队也瞄准了这个市场，推出各式各样便利的App，让车主可以更加便利的寻找预约充电桩，减少了他们把电动汽车开出门之后的里程忧虑。官方和民间资本的注入，推动了充电桩在中国的发展。

智研咨询发布的《2017-2022年中国电动汽车充电桩市场评估及投资前景评估报告》共十二章。首先介绍了电动汽车充电桩行业市场发展环境、电动汽车充电桩整体运行态势等，接着分析了电动汽车充电桩行业市场运行的现状，然后介绍了电动汽车充电桩市场竞争格局。随后，报告对电动汽车充电桩做了重点企业经营状况分析，最后

分析了电动汽车充电桩行业发展趋势与投资预测。您若想对电动汽车充电桩产业有个系统的了解或者想投资电动汽车充电桩行业，本报告是您不可或缺的重要工具。

本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。 第一章 充电桩行业的相关概述 1.1 充电桩概念 1.1.1 基本概念 1.1.2 充电桩功能 1.2 充电桩分类 1.2.1 按安装方式分 1.2.2 按安装地点分 1.2.3 按充电接口分 1.2.4 按充电方式分 1.3 充电桩通信方式 1.3.1 有线方式 1.3.2 无线方式

1.4 电动汽车充换电主要模式介绍

1.4.1 充电桩模式 1.4.2 充电站模式 1.4.3 换电站模式 1.4.4 三种模式比较

第二章 国外充电桩产业发展经验借鉴 2.1 美国充电桩产业 2.1.1 行业发展规模 2.1.2 市场竞争格局 2.1.3 设施建设进程 2.1.4 行业技术水平 2.1.5 行业扶持 2.1.6 未来发展前景 2.2 日本充电桩产业 2.2.1 产业发展回顾 2.2.2 充电设施建设 2.2.3 运营模式分析 2.2.4 发展经验启示 2.2.5 行业发展前景 2.3 德国充电桩产业 2.3.1 行业发展规模 2.3.2 充电设施建设

2.3.3 充电技术研发 2.3.4 产业发展空间 2.4 英国充电桩产业 2.4.1 行业发展规模 2.4.2 充电设施建设 2.4.3 产品研发成果 2.4.4 产业发展前景 2.5 法国充电桩产业 2.5.1 行业发展规模 2.5.2 充电设施建设 2.5.3 行业扶持 2.5.4 产业发展规划 2.5.5 市场发展空间

2.6 其他国家充电桩产业发展经验 2.6.1 瑞士 2.6.2 荷兰 2.6.3 俄罗斯

第三章 中国充电桩行业发展环境分析 3.1 环境 3.1.1 电动汽车 3.1.2 行业指导意见

3.1.3 行业导向 3.1.4 行业规划 3.1.5 地区动向 3.2 经济环境 3.2.1 宏观经济状况 3.2.2 能源消费结构 3.2.3 汽车工业运行 3.2.4 经济发展趋势 3.3 社会环境 3.3.1 居民消费水平 3.3.2 节能环保建设 3.3.3 汽车增长规模 3.3.4 机动车污染情况 3.4 产业环境 3.4.1 充电站发展规模 3.4.2 充电站市场格局 3.4.3 充电站建设要求 3.4.4 建设的影响因素 3.4.5 充电站运营模式

第四章 2014-2016年中国充电桩行业发展分析 4.1 2014-2016年中国充电桩行业发展情况

4.1.1 行业发展地位 4.1.2 产业发展意义 4.1.3 产品系统构造 4.1.4 行业发展现状 4.1.5 充电桩建设要求 4.1.6 充电标准化进展 4.1.7 充电桩发展规划

4.2 2014-2016年中国充电桩市场发展规模 4.2.1 市场产量规模 4.2.2 建设规模情况 4.2.3 行业需求规模

4.3 2014-2016年中国充电桩市场竞争格局分析 4.3.1 行业竞争结构 4.3.2 割据时代的终结 4.3.3 国企的市场布局 4.3.4 互联网公司布局 4.3.5 多企业布局充电桩

4.4 2014-2016年中国充电桩产业链发展分析 4.4.1 设备生产环节 4.4.2 工程施工环节 4.4.3 充电运营环节 4.4.4 典型公司运营

4.4.5 产业链投资分析

4.5 中国充电桩行业发展存在的问题 4.5.1 产业化困惑 4.5.2 建设运营困境

4.6 中国充电桩行业发展的应对策略 4.6.1 电桩建设规划 4.6.2 借力智能电网 4.6.3 企业发展建议 4.6.4 发展建议

第五章 2014-2016年中国充电桩行业重点领域技术设计分析 5.1 充电桩技术设计概述 5.1.1 充电桩技术要求 5.1.2 注重顶层设计 5.1.3 加大技术研发 5.2 直流充电桩系统设计 5.2.1 直流充电桩构造 5.2.2 多路输出设计模式 5.2.3 输出切换安全可靠性 5.2.4 直流充电桩市场趋势 5.3 交流充电桩系统设计 5.3.1 产品控制原理

5.3.2 产品系统设计 5.3.3 产品硬件构成 5.3.4 电桩建设动态 5.3.5 市场发展前景 5.4 双向充电桩技术设计 5.4.1 双向充电桩综述 5.4.2 相关技术指标 5.4.3 应用技术难点

5.5 交直流一体充电桩结构设计 5.5.1 结构设计需求 5.5.2 结构总体设计 5.5.3 安规和Ip防护设计 5.5.4 散热装置的设计

第六章 2014-2016年充电桩行业商业模式分析 6.1 充电桩商业模式设计

6.1.1 “充电桩+商品零售+服务消费”模式 6.1.2 “充电APP+云服务+远程智能管理”模式 6.1.3 “整车厂商+设备制造商+运营商+用户”模式 6.2 充电桩商业模式的创新方向 6.2.1 商业模式创新 6.2.2 常州众筹模式

6.2.3 “电桩”模式 6.2.4 PPP模式 6.2.5 特锐德模式 6.2.6 华贸中心模式

6.3 中国充电桩行业运营模式分析 6.3.1 主导模式 6.3.2 电网企业主导模式 6.3.3 汽车厂商主导模式

6.4 中国充电桩行业盈利模式分析 6.4.1 批发+零售电力 6.4.2 收取充电服务费 6.4.3 与智能停车结合 6.4.4 充电服务生态系统 6.4.5 众筹建桩盈利模式 6.4.6 免费电桩盈利模式 6.4.7 盈利模式面临困境

6.5 中国充电桩行业服务模式分析 6.5.1 模式简介 6.5.2 典型案例 6.5.3 优劣势分析 6.5.4 扶持解读

第七章 2014-2016年中国充电桩行业重点区域发展分析 7.1 2014-2016年中国充电桩行业区域布局状况 7.1.1 产出结构现状 7.1.2 区域结构布局 7.1.3 区域发展规划 7.1.4 补贴扶持

7.2 2014-2016年京津冀地区充电桩发展情况 7.2.1 区域发展形势 7.2.2 区域市场规模 7.2.3 市场投资动态 7.2.4 充电收费标准 7.2.5 产业商业模式

7.3 2014-2016年长三角地区充电桩发展情况 7.3.1 区域市场规模 7.3.2 市场投资动态 7.3.3 充电收费标准 7.3.4 产业商业模式 7.3.5 行业前景预测

7.4 2014-2016年珠三角地区充电桩发展情况 7.4.1 区域市场规模 7.4.2 市场投资动态 7.4.3 充电收费标准

7.4.4 产业商业模式 7.4.5 行业前景预测

第八章 2014-2016年中国充电桩行业上游电动汽车市场分析 8.1 2014-2016年中国电动汽车产业发展规模 8.1.1 市场规模现状 8.1.2 行业机遇 8.1.3 商业模式分析 8.1.4 企业销量分析 8.1.5 市场竞争分析 8.1.6 发展面临问题 8.1.7 发展应对措施

8.2 2014-2016年中国纯电动汽车市场分析 8.2.1 产业化基础 8.2.2 市场产销规模 8.2.3 项目建设动态 8.2.4 龙头企业动态 8.2.5 技术研发进展 8.2.6 行业发展机遇 8.2.7 市场前景展望

8.3 2014-2016年中国混合动力车市场分析 8.3.1 市场产销规模

8.3.2 市场发展特点 8.3.3 厂商布局动态 8.3.4 产业商业模式 8.3.5 行业产业化进程 8.3.6 发展面临问题 8.3.7 行业发展前景

8.4 中国电动汽车行业投资风险及策略 8.4.1 销售风险 8.4.2 技术风险 8.4.3 成本策略 8.4.4 推广策略 8.4.5 环保策略

8.5 中国电动车行业发展前景分析 8.5.1 行业发展规划 8.5.2 产业前景明朗 8.5.3 市场发展潜力 8.5.4 进入快速增长期 8.5.5 “十三五”发展趋势

第九章 2014-2016年重点充电桩建设运营企业发展分析 9.1 特斯拉 9.1.1 企业发展概况

9.1.2 经营效益分析 9.1.3 技术研发进展 9.1.4 在华优惠 9.1.5 企业合作动态 9.1.6 公共充电网络 9.1.7 充电建设规划 9.2 国家电网公司 9.2.1 企业发展概况 9.2.2 设施建设动态 9.2.3 城市充电桩建设 9.2.4 开放充电桩市场 9.2.5 未来的建设规划 9.3 南方电网公司 9.3.1 企业发展概况 9.3.2 设施建设规模 9.3.3 运营管理模式 9.3.4 充换电系统开发 9.3.5 充电设施发展规划 9.4 普天新能源有限责任公司 9.4.1 企业发展概况 9.4.2 充电智能系统 9.4.3 企业合作动态

9.4.4 企业发展规划

9.5 易事特集团股份有限公司 9.5.1 企业发展概况 9.5.2 经营效益分析 9.5.3 业务经营分析 9.5.4 企业核心竞争力 9.5.5 充电业务进展 9.5.6 财务状况分析 9.5.7 未来前景展望

第十章 2014-2016年重点充电桩设备提供商发展分析 10.1 比亚迪股份有限公司 10.1.1 企业发展概况 10.1.2 经营效益分析 10.1.3 业务经营分析 10.1.4 企业建设布局 10.1.5 地方支持 10.1.6 财务状况分析 10.1.7 未来前景展望 10.2 浙江万马股份有限公司 10.2.1 企业发展概况 10.2.2 经营效益分析

10.2.3 业务经营分析 10.2.4 企业发展动态 10.2.5 募资加码充电桩 10.2.6 充电设施区域规划 10.2.7 布局充电设备产业链 10.2.8 企业财务状况分析 10.2.9 企业未来前景展望 10.3 杭州中恒电气股份有限公司 10.3.1 企业发展概况 10.3.2 企业发展地位 10.3.3 经营效益分析 10.3.4 业务经营分析 10.3.5 企业发展动态 10.3.6 发展布局战略 10.3.7 财务状况分析 10.3.8 未来前景展望

10.4 深圳科士达科技股份有限公司 10.4.1 企业发展概况 10.4.2 经营效益分析 10.4.3 业务经营分析 10.4.4 抢占发展先机 10.4.5 财务状况分析

10.4.6 未来前景展望

10.5 深圳奥特迅电力设备股份有限公司 10.5.1 企业发展概况 10.5.2 经营效益分析 10.5.3 业务经营分析 10.5.4 企业核心竞争力 10.5.5 企业转型发展 10.5.6 财务状况分析 10.5.7 未来前景展望 10.6 其他充电设备提供商 10.6.1 众业达电气股份有限公司 10.6.2 北京动力源科技股份有限公司 10.6.3 苏州工业园区和顺电气股份有限公司 第十一章 中国充电桩行业投资机遇及风险分析 11.1 充电桩产业投资机遇分析 11.1.1 产业利好 11.1.2 行业投资机遇 11.1.3 市场形势向好 11.1.4 产业发展提速 11.1.5 充电桩市场开放 11.2 充电桩投资市场价值分析

11.2.1 充电桩总投资 11.2.2 运营成本及收益 11.2.3 投资收益分析

11.3 充电桩行业投资风险分析 11.3.1 风险 11.3.2 经济波动风险 11.3.3 原料价格风险 11.3.4 市场竞争风险 11.3.5 营销竞争风险 11.3.6 资金不足风险 11.3.7 经营管理风险

第十二章 2016-2022年中国充电桩行业发展前景分析（ZY GXH） 12.1 2016-2022年中国充电设施行业前景展望 12.1.1 全球充电设备预测 12.1.2 充电设施市场机遇 12.1.3 充电设施投资前景 12.1.4 充换电站发展趋势 12.1.5 充电设施十三五规划

12.2 2016-2022年中国充电桩行业发展前景预测 12.2.1 需求空间广阔 12.2.2 市场规模预测

12.2.3 建设规模规划 12.2.4 市场盈利预测

12.2.5 市场发展前景 （ZY GXH） 附录：

附录一：节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2022年） 附录二：关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见 附录三：电动汽车充电基础设施发展指南（2017-2022年） 图表目录 ：

图表1 直充模式充电站优劣势分析 图表2 安凯客车价格构成

图表3 电池租赁模式充电站的优劣势 图表4 3种充电设施的比较 图表5 2014年美国充电站布局 图表6 2016年特斯拉北美充电桩布局 图表7 日本电动汽车与混合动力汽车示范区图 图表8 日本新一代汽车战略整体图

图表9 日本直流快速充电设备和全球分布示意 图表10 日本境内普通充电器和快速充电站对比表 图表11 全国各地充电桩汇总（一） 图表12 全国各地充电桩汇总（二）

图表13 2011-2015年国内生产总值及其增长速度

图表14 2015年年末人口数及其构成 图表15 2011-2015年城镇新增就业人数 图表16 2011-2015年全员劳动生产率 图表17 2015年居民消费价格月度涨跌幅度 图表18 2015年居民消费价格比2014年涨跌幅度

图表19 2015年新建商品住宅月同比价格上涨、持平、下降城市个数变化情况

图表20 2011-2015年全国一般公共预算收入 图表21 2011-2015年年末国家外汇储备 图表22 2011-2015年粮食产量

图表23 2011-2015年全部工业增加值及其增长速度 图表24 2015年主要工业产品产量及其增长速度 图表25 2011-2015年建筑业增加值及其增长速度 图表26 2011-2015年全社会固定资产投资

图表27 2015年按领域分固定资产投资（不含农户）及其占比 图表28 2015年分行业固定资产投资（不含农户）及其增长速度 图表29 2015年固定资产投资新增主要生产与运营能力 图表30 2015年房地产开发和销售主要指标及其增长速度 图表31 2011-2015年社会消费品零售总额 图表32 2011-2015年货物进出口总额 图表33 2015年货物进出口总额及其增长速度 图表34 2015年主要商品出口数量、金额及其增长速度

图表35 2015年主要商品进口数量、金额及其增长速度 图表36 2015年对主要国家和地区货物进出口额及其增长速度 图表37 2015年外商直接投资（不含银行、证券、保险）及其增长速度

图表38 长速度

图表39 图表40 图表41 图表42 户数

图表43 图表44 图表45 图表46 图表47 图表48 图表49 图表50 图表51 图表52 图表53 2015年对外直接投资额（不含银行、证券、保险）及其增2015年各种运输方式完成货物运输量及其增长速度 2015年各种运输方式完成旅客运输量及其增长速度 2011-2015年快递业务量及增长速度

2011-2015年年末固定互联网宽带接入用户和移动宽带用2015年年末全部金融机构本外币存贷款余额及其增长速度2011-2015年全国居民人均可支配收入及增长速度 2015年全国居民人均消费支出及其构成 2013-2015年月度汽车销量及同比变化情况 2013-2015年月度乘用车销量变化情况 2013-2015年1.6L及以下乘用车销量变化情况 2013-2015年商用车月度销量变化情况 2015年乘用车各系别市场份额 2015年国内汽车销售市场占有率

2015年分车型中国品牌汽车前十家生产企业销售排名 2014-2016年月度汽车销量及同比变化情况

图表 2014-2016年月度乘用车销量变化情况 图表55 2014-2016年1.6L及以下乘用车销量变化情况 图表56 2014-2016年商用车月度销量变化情况 图表57 2014-2015年全国居民消费价格涨跌幅 图表58 图表59 图表60 图表61 图表62 图表63 图表 图表65 图表66 图表67 图表68 图表69 图表70 图表71 图表72 图表73 图表74 图表75 2015-2016年全国居民消费价格涨跌幅 2016年居民消费价格分类别同比涨跌幅 2016年中国居民消费价格分类比环比涨跌幅 2016年5月居民消费价格主要数据 2003年与2013年中国汽车保有量对比 国外典型专业服务模式 三种合作模式比较分析 充电桩的连接作用 用户购买电动汽车顾虑因素 主要电动汽车品牌理想续航里程 城际驾车单程距离 城际电动汽车续航里程分析 中国充电桩数量规模及其增速 新能源汽车及充电桩规模及增速 2017-2022年中国充电桩建设规划 2017-2022年中国集中式充换电站规划 2022年中国充电设施分区域建设目标 城际快充网络规划

图表76 中国电动汽车充电设施相关国家 图表77 2010-2022累计建成充换电站数量 图表78 2010-2022累计建成充电桩数量 图表79 2011-2014年我国充电桩建设规模 图表80 图表81 图表82 图表83 图表84 图表85 图表86 图表87 图表88 图表 图表90 图表91 图表92 图表93 图表94 图表95 图表96 图表97 2014年中国充电设施建设状况 2010-2015年全球新能源汽车出货量 2011-2022年我国新能源汽车新增销量 2011-2022年我国车桩比

根据汽车保有量规划预测的充电桩市场规模

2010-2013年国家电网公司电动车充电设施建设情况充电桩技术基本参数 直流充电桩电气原理图 四轮流充电电气拓扑图 双同时充电电气拓扑图 交流充电桩系统结构框图 交流充电桩系统构成示意图 2017-2022年交流桩市场规模 充电桩三维设计图 充电桩桩体内部器件布置图 过滤器风扇风量特性曲线 充电桩模式充电站优劣势分析 不同地区充电桩比较

图表98 2014年中国充电桩地域产出结构 图表99 中国充电桩建设城市布局

图表100 2016-2022年各省市新能源汽车充电设施奖励标准 图表101 新能源标准车折算关系表

图表102 图表103 图表104 图表105 奖励标准图表106 图表107 图表108 图表109 图表110 图表111 图表112 图表113 图表114 图表115 图表116 图表117 图表118 “十三五”大气污染区域新能源汽车充电设施奖励 “十三五”中部省和福建省新能源汽车充电设施奖励 “十三五”其他地区新能源汽车充电设施奖励 2016-2022年各省市新能源汽车超出门槛部分充电设施部分城市充电服务费

2015年新能源汽车车型销量排行榜 2015年新能源车企销量占比 2015年新能源车企销量走势 全球TOP电动车制造商排行榜 2013-2015年纯电动乘用车行业产量 2013-2015年纯电动客车行业产量 2012-2015年纯电动专用车行业产量 2016年国内纯电动客车产量

2014-2016年国内纯电动客车产量走势图 2015年混合动力客车产量排行 2015年混合动力客车企业份额 2015年混合动力客车销量排行榜

图表119 2012-2014年特斯拉综合收益表 图表120 2012-2014年特斯拉收入分地区资料 图表121 2013-2015年特斯拉综合收益表 图表122 2013-2015年特斯拉收入分地区资料 图表123 2015-2016年特斯拉综合收益表 图表124 特斯拉充电设施在华重点区域布局

图表125 2014-2016年易事特集团股份有限公司总资产和净资产 图表126 2014-2015年易事特集团股份有限公司营业收入和净利润

图表127 2016年易事特集团股份有限公司营业收入和净利润 图表128 2014-2015年易事特集团股份有限公司现金流量 图表129 2016年易事特集团股份有限公司现金流量

图表130 2015年易事特集团股份有限公司主营业务收入分行业、产品、地区

图表131 2014-2015年易事特集团股份有限公司成长能力 图表132 2016年易事特集团股份有限公司成长能力

图表133 2014-2015年易事特集团股份有限公司短期偿债能力 图表134 2016年易事特集团股份有限公司短期偿债能力 图表135 2014-2015年易事特集团股份有限公期偿债能力 图表136 2016年易事特集团股份有限公期偿债能力 图表137 2014-2015年易事特集团股份有限公司运营能力 图表138 2016年易事特集团股份有限公司运营能力

图表139 2014-2015年易事特集团股份有限公司盈利能力 图表140 2016年易事特集团股份有限公司盈利能力 图表141 特锐德充电桩模式的优势

图表142 2014-2016年青岛特锐德电气股份有限公司总资产和净资产

图表143 净利润

图表144 图表145 图表146 图表147 业、产品图表148 图表149 图表150 图表151 图表152 图表153 力

图表1 图表155 力

2014-2015年青岛特锐德电气股份有限公司营业收入和2016年青岛特锐德电气股份有限公司营业收入和净利润2014-2015年青岛特锐德电气股份有限公司现金流量 2016年青岛特锐德电气股份有限公司现金流量 2015年青岛特锐德电气股份有限公司主营业务收入分行特锐德商业模式 特锐德闭环生态圈 箱式变电站为核心设备

2014-2015年青岛特锐德电气股份有限公司成长能力 2016年青岛特锐德电气股份有限公司成长能力 2014-2015年青岛特锐德电气股份有限公司短期偿债能2016年青岛特锐德电气股份有限公司短期偿债能力 2014-2015年青岛特锐德电气股份有限公期偿债能

图表156 2016年青岛特锐德电气股份有限公期偿债能力 图表157 2014-2015年青岛特锐德电气股份有限公司运营能力 图表158 2016年青岛特锐德电气股份有限公司运营能力 图表159 2014-2015年青岛特锐德电气股份有限公司盈利能力 图表160 图表161 图表162 图表163 图表1 图表165 图表166 地区

图表167 图表168 图表169 图表170 图表171 图表172 图表173 图表174 图表175 图表176 2016年青岛特锐德电气股份有限公司盈利能力 2014-2016年比亚迪股份有限公司总资产和净资产 2014-2015年比亚迪股份有限公司营业收入和净利润 2016年比亚迪股份有限公司营业收入和净利润 2014-2015年比亚迪股份有限公司现金流量 2016年比亚迪股份有限公司现金流量

2015年比亚迪股份有限公司主营业务收入分行业、产品、2014-2015年比亚迪股份有限公司成长能力 2016年比亚迪股份有限公司成长能力

2014-2015年比亚迪股份有限公司短期偿债能力 2016年比亚迪股份有限公司短期偿债能力 2014-2015年比亚迪股份有限公期偿债能力 2016年比亚迪股份有限公期偿债能力 2014-2015年比亚迪股份有限公司运营能力 2016年比亚迪股份有限公司运营能力 2014-2015年比亚迪股份有限公司盈利能力 2016年比亚迪股份有限公司盈利能力

图表177 2014-2016年浙江万马股份有限公司总资产和净资产 图表178 2014-2015年浙江万马股份有限公司营业收入和净利润 图表179 2016年浙江万马股份有限公司营业收入和净利润 图表180 2014-2015年浙江万马股份有限公司现金流量 图表181 2016年浙江万马股份有限公司现金流量

图表182 2015年浙江万马股份有限公司主营业务收入分行业、分产品、分地区

图表183 2014-2015年浙江万马股份有限公司成长能力 图表184 2016年浙江万马股份有限公司成长能力

图表185 2014-2015年浙江万马股份有限公司短期偿债能力 图表186 2016年浙江万马股份有限公司短期偿债能力 图表187 2014-2015年浙江万马股份有限公期偿债能力 图表188 2016年浙江万马股份有限公期偿债能力 图表1 2014-2015年浙江万马股份有限公司运营能力 图表190 2016年浙江万马股份有限公司运营能力 图表191 2014-2015年浙江万马股份有限公司盈利能力 图表192 2016年浙江万马股份有限公司盈利能力

图表193 2014-2016年杭州中恒电气股份有限公司总资产和净资产

图表194 2014-2015年杭州中恒电气股份有限公司营业收入和净利润

图表195 2016年杭州中恒电气股份有限公司营业收入和净利润

图表196 2014-2015年杭州中恒电气股份有限公司现金流量 图表197 2016年杭州中恒电气股份有限公司现金流量

图表198 2015年杭州中恒电气股份有限公司主营业务收入分行业、分产品、分地区

图表199 图表200 图表201 图表202 图表203 图表204 图表205 图表206 图表207 图表208 图表209 资产

图表210 净利润

图表211 图表212 图表213 图表214 2014-2015年杭州中恒电气股份有限公司成长能力 2016年杭州中恒电气股份有限公司成长能力

2014-2015年杭州中恒电气股份有限公司短期偿债能力 2016年杭州中恒电气股份有限公司短期偿债能力 2014-2015年杭州中恒电气股份有限公期偿债能力 2016年杭州中恒电气股份有限公期偿债能力 2014-2015年杭州中恒电气股份有限公司运营能力 2016年杭州中恒电气股份有限公司运营能力 2014-2015年杭州中恒电气股份有限公司盈利能力 2016年杭州中恒电气股份有限公司盈利能力

2014-2016年深圳科士达科技股份有限公司总资产和净2014-2015年深圳科士达科技股份有限公司营业收入和2016年深圳科士达科技股份有限公司营业收入和净利润 2014-2015年深圳科士达科技股份有限公司现金流量 2016年深圳科士达科技股份有限公司现金流量 2015年深圳科士达科技股份有限公司主营业务收入分行

业、分产品、分地区

图表215 2014-2015年深圳科士达科技股份有限公司成长能力 图表216 2016年深圳科士达科技股份有限公司成长能力 图表217 2014-2015年深圳科士达科技股份有限公司短期偿债能力

图表218 2016年深圳科士达科技股份有限公司短期偿债能力 图表219 2014-2015年深圳科士达科技股份有限公期偿债能力

图表220 2016年深圳科士达科技股份有限公期偿债能力 图表221 2014-2015年深圳科士达科技股份有限公司运营能力 图表222 2016年深圳科士达科技股份有限公司运营能力 图表223 2014-2015年深圳科士达科技股份有限公司盈利能力 图表224 2016年深圳科士达科技股份有限公司盈利能力 图表225 2014-2016年深圳奥特迅电力设备股份有限公司总资产和净资产

图表226 2014-2015年深圳奥特迅电力设备股份有限公司营业收入和净利润

图表227 2016年深圳奥特迅电力设备股份有限公司营业收入和净利润

图表228 2014-2015年深圳奥特迅电力设备股份有限公司现金流量

图表229 2016年深圳奥特迅电力设备股份有限公司现金流量

图表230 2015年深圳奥特迅电力设备股份有限公司主营业务收入分行业、产品、地区

图表231 2014-2015年深圳奥特迅电力设备股份有限公司成长能力

图表232 图表233 债能力

图表234 图表235 债能力

图表236 图表237 力

图表238 图表239 力

图表240 图表241 图表242 图表243 图表244 图表245 2016年深圳奥特迅电力设备股份有限公司成长能力 2014-2015年深圳奥特迅电力设备股份有限公司短期偿2016年深圳奥特迅电力设备股份有限公司短期偿债能力2014-2015年深圳奥特迅电力设备股份有限公期偿2016年深圳奥特迅电力设备股份有限公期偿债能力2014-2015年深圳奥特迅电力设备股份有限公司运营能2016年深圳奥特迅电力设备股份有限公司运营能力 2014-2015年深圳奥特迅电力设备股份有限公司盈利能2016年深圳奥特迅电力设备股份有限公司盈利能力 充电桩成本分析

不同电价下充电桩收益分析

不同电价、工作时间下充电桩收益分析 充电桩收益表 充电桩投资收益表

图表246 不同情景下充电桩回收成本周期 图表247 不同情景模式下充电桩投资收益分析 图表248 充换电站未来发展路线 图表249 电动汽车行业角色转换

图表250 图表251 图表252 图表253 图表2 图表255 图表256 图表257 图表258 图表259 图表260 图表261 图表262 图表263 图表2 图表265 图表266 图表267 电动汽车充换电站主要投融资方式比较 油、气、电一体优劣势分析 充电桩设备市场规模测算 直流充电桩的占比 充电桩产业增值服务 主要品牌电动车相关行驶性能 2022年电动汽车日均耗电情况 北京市不同充电桩运营商收费标准一览 广州市充电桩电费标准

2017-2022充电桩电费和充电服务费相关假设2017-2022充电桩增值服务相关假设 电费和服务费收入 充电服务费结构测算 2017-2022桩体广告收入 2017-2022充电桩车位经营收入 2017-2022充电桩电保险费用收入 2017-2022充电桩运营商整车销售收入 充电桩为中枢的新能源生态圈

图表268 2017-2022充电桩汽车大数据收入 图表269 2017-2022充电桩运营商维修保养收入 图表270 充电桩运营市场规模

图表271 2022年充电桩运营市场规模结构 图表272 图表273 图表274 图表275 图表276 图表277 图表278

电动乘用车与商用车电动汽车电池容量 各地充电服务费补贴

2017-2022年新建集中式充换电站目标 2017-2022年新建分散式充电桩目标 2017-2022年全国城际快充网络规划图 2017-2022年充电基础设施分区域建设目标到2022年充电基础设施分场所建设目标

什么是行业研究报告

行业研究是通过深入研究某一行业发展动态、规模结构、竞争格局以及综合经济信息等，为企业自身发展或行业投资者等相关客户提供重要的参考依据。

企业通常通过自身的营销网络了解到所在行业的微观市场，但微观市场中的假象经常误导管理者对行业发展全局的判断和把握。一个全面竞争的时代，不但要了解自己现状，还要了解对手动向，更需要将整个行业系统的运行规律了然于胸。

行业研究报告的构成

一般来说，行业研究报告的核心内容包括以下五方面：

行业研究的目的及主要任务

行业研究是进行资源整合的前提和基础。

对企业而言，发展战略的制定通常由三部分构成：外部的行业研究、内部的企业资源评估以及基于两者之上的战略制定和设计。

行业与企业之间的关系是面和点的关系，行业的规模和发展趋势决定了企业的成长空间；企业的发展永远必须遵循行业的经营特征和规律。

行业研究的主要任务：

解释行业本身所处的发展阶段及其在国民经济中的地位 分析影响行业的各种因素以及判断对行业影响的力度 预测并引导行业的未来发展趋势 判断行业投资价值 揭示行业投资风险 为投资者提供依据

市场行业报告相关问题解答

1、客户

我司的行业报告主要是客户包括企业、风险投资机构、资金申请评审机构申请资金或融资者、学术讨论等需求。 2、报告内容

我司的行业报告内容充实，报告包括了行业产品定义、行业发展现状（产品产销量、产品生产技术等）、行业发展最新动态以及行业发展趋势预测等。对购买者认识和投资该行业起到初级作用。 3、报告重点倾向

我司的行业报告重点倾向主要包括：行业相关数据、行业企业数据、行业市场相关数据等。报告侧重点略有差异，具体情况看报告结构目录。 4、我们的团队

我们的团队人员组成各高校的知名导师、行业高管的人员和经验丰富的市场调查人员。

我们的团队人员对客户需求定位精准，能抓住项目精华，以合适的文字图表和图形展示项目投资价值。对行业或具体产品的投资特性、市场规模、供求状况、行业竞争状况（结构与主要竞争企业）、发展趋势等进行分析和论证，寻求规律、发展机会、现存问题的解决方案、做大做强的对策等等。

我司研究员在信息、理念、创新思维上具有开拓性给客户服务提高到一个新的层次。 5、报告数据来源

我司报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。

电动汽车充电桩行业报告特点

电动汽车充电桩行业环境：我们的环境分析主要包括国外相关行业发展现状和趋势、行业相关法规整理以及国内宏观经济发展现状等。

电动汽车充电桩行业结构：我们行业结构分析主要包括产品市场消费需求结构、行业投资主体性质结构以及行业生产主体结构等等。

电动汽车充电桩行业市场：我们的行业市场分析对行业产品整个供求状态以数据或文字方式表述、对行业市场现状呈现的特点进行概述，并对行业市场未来发展趋势进行科学预测。

电动汽车充电桩行业企业：我们的行业企业分析主要包括行业企业发展历程、企业组织结构、企业相关财务数据和指标、企业竞争优劣势分析等。

电动汽车充电桩行业成长性：我们的行业成长性分析主要包括行业所属生命周期的位置，行业投资增长性，行业近几年发展速度情况以及未来市场增长速度等。

我司报告特色：在研究内容上突出全方位特色，报告以本年度最新数据的实证描述为基础，全面、深入、细致地分析各行业的市场供求、进出口形势、投资状况、发展趋势和取向以及主要企业的运营状况，提出富有见地的判断和投资建议；在形式上，报告以丰富的数据和图表为主，突出文章的可读性和可视性，避免套话和空话。报告附加了与行业相关的数据、法规目录、主要企业信息及行业的大事记等，为投资者和业界人士提供了一幅生动的行业全景图。